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Un goteo constante: Más de 20 camioneros muertos en la cabina en Italia en los últimos años ¿Por qué?

¿Están las carreteras italianas malditas? Qué ocurre para que haya tantos  camioneros fallecidos en las cabinas los camiones en Italia?

Mas de 20 conductores de camiones han fallecido en la cabina del camión

1/  El pasado día 19 de marzo día del padre,  ocurrió un macabro descubrimiento en Pada, en Italia.

El Cuerpo de Bomberos, que intervino accediendo a la apertura forzada de un vehículo pesado, encontró el cuerpo sin vida de un hombre dentro del vehículo. Se trataba del conductor del camión. Según se publica.
No hay más detalles disponibles en este momento.

2/ El 10 de enero del 2019, un camionero de 54 años, fue encontrado sin vida en la cabina del camión en la A23, Italia

El conductor de camión fue encontrado sin vida

El cuerpo sin vida de un conductor de camión se encontró la noche del 10 de enero en la autopista A23 Italia, en dirección al norte. El hombre estaba sin vida dentro de su vehículo pesado, estacionado en el área de servicio de Fella Est.  

El hombre, un alemán de 54 años fue  encontrado sin vida de un ataque al corazón mientras conducía un camión articulado para transportes excepcionales.

 

3/ Un camionero de 44 años ha fallecido intoxicado cuando limpiaba la cisterna debido al nitrógeno residual presente en la misma mientras estaba limpiando el vehículo

El suceso ocurrió durante la noche del 20 de enero del 2019 y fue encontrado por la mañana, alrededor de las 12, cuando la policía encontró el cuerpo sin vida de un transportista de origen bosnio de 44 años.

El cadáver estaba dentro de la cisterna del camión estacionado en un estacionamiento en el área industrial de villafranchese, Padua en Italia.

 

4/ El 30 de enero del 2019, se consumó una tragedia por la noche en Viggiano , donde se encontró el cuerpo de un hombre sin vida dentro de un camión.

Este es un conductor de camión de origen uruguayo de 56 años, pero residente en Lombardía, que trabajó en nombre de una empresa dedicada a la industria petrolera de Val d’Agri.

 

5/ Un conductor de camión  fue encontrado muerto en abril del 2018 en el área de servicio de Avezzano, había pasado la noche dentro del camión.

Al hombre lo encontraron muerto en su camión recién comprado donde pasó la noche. El hombre era un conductor de camión que estaba estacionado en el área de servicio del centro industrial de Avezzano. El conductor del camión, un hombre de origen rumano de 55 años, probablemente había muerto hacía varias horas. Una ambulancia de 118 de Avezzano y los carabineros llegaron al lugar. El camión parece haberse estacionado en Newton Street por la noche.

Las causas de la muerte se deben a una enfermedad. El conductor del camión parece haberle dicho a su familia que se estaba preparando para pasar la noche en el área de servicio. Luego, en la mañana, nunca lo volvieron a escuchar y sonaron la alarma. La intervención del rescate fue inútil ya que el médico de la ambulancia no pudo hacer nada más que notar la muerte del transportista. 

 

6/ El 17 de Octubre del 2018 encontraron muerta a una mujer conductora dentro del camión donde trabaja.

Ocurrió durante la mañana poco después de las 8.30 en Anghiari, en el aparcamiento de una empresa del área. El 118 solo hizo más que determinar la muerte de la mujer.Encontrados sin vida en el camión en Anghiari.

Ella es una mujer de 59 años que no vivia en la zona. En el sitio de los auxilios legales los oficiales de policía de la estación de Anghiari

 

7/ El 7 de noviembre del 2018, un camionero de 46 años fue encontrado fallecido en la cabina por sus compañeros, mientras estaba esperando descargar. 

Sus compañeros lo encontraron sin vida ayer por la mañana. Mario pasó la noche dentro del camión esperando para descargar las mercancías y falleció.

Conductor de camión de 40 años encontrado muerto.

Había llegado a su destino, donde tendría que descargar su camión a la mañana siguiente. Pero nunca hizo ese trabajo: murió durante la noche debido a una enfermedad , tal u¡y como como se desprende de las primeras investigaciones.

 

8/ Las dos muertes repentinas de dos camioneros ocurrieron  en Italia.

Los fallecidos son un hombre joven de 45 años de nacionalidad croata que falleció en Italia, y un hombre también de 58 años que apareció fallecido en la cabina mientras esperaba que le descargaran en el  Eurospin de Via Monte Grappa, en Italia.

La mala fortuna, o tal vez las malas condiciones, la fatiga, la presión y el estrés, han echo del  día de ayer, un martes negro en el sector del transporte por carretera, al fallecer presuntamente, al enfermar, tres conductores de camiones el mismo día.

 

El segundo falleció alas nueve de la mañana en Casalgrande, en la calle Pedemontana, cuando estaba en vehículo estacionado en la zona industrial.

 

 

9/ Un conductor de un camión rumano se colgó  en la cabina de su tractora en Italia. El desgraciado incidente ocurrió el 29 de marzo del 2018 en Italia, en el segundo estacionamiento detrás de Venecia,dirección hacia Trieste.

Aunque es difícil de creer, el hombre se ahorcó en la tractora Volvo FM. Lo hizo con la puerta abierta, desde parte superior y saltando de la cabina. Todo sucedió en el lado del pasajero, ubicado en el borde del estacionamiento.

Los primeros conductores que dieron la alarma lo vieron bajar del camión y desplomarse en el suelo, sin volver a levantarse de nuevo. Un drama que de repente rompió la vida de un camionero de 43 años, Paolo Giorgetti, de San Ginese.

 

 

10/ El 19 de octubre del 2018, murió un camionero de  también de 43 años en Italia, dejando esposa e hijo de corta edad. La tragedia ocurrió alrededor de las 16;00, cerca de la salida de la autopista Frizzone. 

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La alarma la dieron inmediatamente los transeúntes que vieron al hombre en el suelo: lamentablemente, sin embargo, la llegada a la carrera de los equipos de emergencias 118 fue inútil. Cuando el personal médico de la ambulancia llegó al lugar, ya era demasiado tarde. El transportista ya estaba muerto. Se lo llevó una enfermedad cardíaca , sospecha del médico para el que no habría dudas sobre las causas de la muerte.

 

11/ El 12 de enero  de ebero del 2017,  un camionero de 64 años fue encontrado muerto dentro de la cabina en un estacionamiento en Italia.

El suceso ocurrió durante la mañana, a las 8.45 cuando el Departamento de Bomberos Provincial de Verona recibió una solicitud de intervención de los Carabinieri de la Unidad de Radiomóvil de Caprino y la Estación Cavaion, que en un estacionamiento utilizado para vehículos pesados en Affi en a través de San Peretto , habían encontrado el cuerpo de un hombre atrapado dentro de la cabina de un camión estacionado.

El difunto es Emilio Ramazzotti, de 64 años, de Castiglion Fiorentino , quien fue encontrado inicialmente por un colega que luego había advertido a los Carabinieri. El personal de 118, que intervino poco después en el lugar, encontró su muerte, probablemente debido a una enfermedad.

 El equipo de bomberos llegó al sitio del descubrimiento y completó la recuperación del cuerpo , que fue particularmente rígido, también debido a las condiciones climáticas particulares de estos días. Con respecto a las causas de la muerte , por el momento, todavía no hay ce

 

 12/ El 11 de diciembre del 2017, el cuerpo sin vida de un camionero fue encontrado en la cabina  después de haber fallecido hacía cuatro días. 

El cadáver estaba en la cabina del conductor del vehículo pesado estacionado en un área de estacionamiento de la A4 de Rosario Padovano, en Italia.

Los colegas estaban alarmados por el hecho de que su camión permanecía estacionado sin movimiento alguno en el área de servicio en el mismo punto durante cuatro días.

 

13/ Un camionero español de 53 años fue encontrado muerto la mañana del 17 de junio en el aparcamiento de vehículos pesados en la zona de servicio Valleggia,en  la autopista A10 .

 

El camión había permanecido en el lugar durante al menos un par de días: Es muy probable que el conductor del camión se había detenido en Savona a respetar la prohibición impuesta de circular en la carretera para vehículos pesados, coincidiendo con el día festivo.

Al lugar del fatal desenlace se desplazaron los oficiales  de la policía de tráfico  de Imperia, bomberos, que intervinieron para abrir la cabina, pero para él hombre ahora ya no quedaba nada que hacer…  la unidad de emergencias medicas, solo pudo confirmar que el hombre se encontraba sin vida.

De acuerdo con las investigaciones iniciales, la muerte del conductor del camión podría  haber sido debida a causas naturales, probablemente, fue atacado por una enfermedad repentina.  Para disipar cualquier duda sobre la tragedia, el juez de guardia encargado de  Chiara Venturi pm, ordenó  llevar a cabo un examen externo del cuerpo y , sólo en caso de que el forense detectase la presencia de signos o anomalías, se procedería a realizar la autopsia.

 

Además, la policía de tráfico Imperia Ovest está comprobando algunas imágenes de las cámaras de vigilancia del lugar.

 

Existen muchos más casos, que no vamos a nombrar por espacio y tiempo. Aquí los enlaces de otros camioneros fallecidos en el camión.

14/ http://www.trevisotoday.it/cronaca/roncade-morto-camion-autostrada-venezia-est-6-giugno-2018.html

 

15/ https://www.ilrestodelcarlino.it/ravenna/cronaca/cisterna-camion-morto-bassette-lavoro-1.2768664

 

16/ https://www.prealpina.it/pages/malore-morto-nel-camion-180914.html

 

17/ https://www.prealpina.it/pages/malore-morto-nel-camion-180914.html

 

18/ https://www.vocedinapoli.it/2016/12/23/muore-soli-39-anni-un-modo-orribile-lascia-moglie-figli/

 

19/ http://www.basilicatanotizie.net/index.php/cronache/cronaca/12084-viggiano-uomo-trovato-morto-all-interno-del-suo-camion

 

20/  https://www.estense.com/?p=742539

 

 

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Los transportistas buscan 1000 conductores desesperadamente en la región de Alta Francia

Dicen que está bien pagado y renovado, el trabajo del conductor de camiones está en auge y las compañías están luchando por encontrar candidatos. En la Región de Alta Francia, los transportistas están buscando 1.000  conductores para contratar de manera inmediata.

Urgente: las compañías de transporte por carretera en Región de Alta Francia  buscan entre 700 y 1,000 conductores. Estas posiciones están disponibles de inmediato.

Franck Behra, jefe de Vecanord, que acaba de ser calificado como ” Embajador de Empleo ” para la región, confirma:  “Es muy simple, nuestras empresas necesitan  2.000 o 3,000 conductores por año. Así que estamos contratando masivamente “.

Hay numerosas ofertas a completar.

Debido a la falta de conductores en Región de Alta Francia : el déficit de imagen de la profesión. “En los últimos años, no hemos podido valorar suficientemente nuestra profesión, que ha cambiado mucho”, explica Franck Behra.

Se trata de que atraiga a más jóvenes, con una imagen modernizada: este importante tema está en los”requerimientos del Embajador para el Empleo del Transporte” firmado  con cinco empresas del sector el 27 de febrero de 2019 en el Hôtel de Région en Lille.

Mayor compensación que otros sectores.

La llegada de nuevos procesos y el surgimiento de camiones de “nueva generación” de hecho favorecer una nueva atracción para el negocio. Sin mencionar la compensación, muy superior a otros sectores.

“Hoy en día, el salario de un conductor novato puede rondar los 1.500 euros netos, mientras pasa las noches en casa”, continúa Franck Behra.

Un trabajo accesible con una formación de 4 a 5 meses.

Si el trabajo te interesa, hay dos formas de acceder:

  • El CAP Certificado de Aptitud Profesional
  • Un entrenamiento específico de 4 a 5 meses, que incluye la licencia C Y C+E, para los profesionales.

Tenga en cuenta que la profesión obviamente no está solo reservada para los hombres con fuerza bruta. Más allá de los conductores, el sector también busca muchos mecánicos y operadores pesados. “Aquí nuevamente, con la herramienta digital, el trabajo ha cambiado: un operador de logística debe tener habilidades cruzadas, incluyendo habilidades legales, comerciales y de organización”,concluye Franck Behra.

Ver más en – Hautsdefrance.fr

 

 

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