Para los que dicen que el tacógrafo es malo porque te obliga a comer sin hambre y a dormir sin sueño

maxresdefault 1

 

Para los que dicen que es malo porque te obliga a comer cuando no tienes hambre y a dormir cuando no tienes sueño. La opinión que nosotros también compartimos de Juan Novoa.

Ahora que según parece va a ser obligatorio tacógrafo en las furgonetas o en la famosa cigüeñas, se vuelve a abrir el debate sobre si es bueno o no para los conductores.  Cosa que estoy completamente de acuerdo, era una barbaridad la cantidad de horas y velocidades que van las furgonetas  y las cigüeñas.  Los hay que dicen que el tacógrafo es el peor enemigo que tenemos los conductores.  Bajo mi modesta opinión, el tacógrafo es el mejor amigo que tenemos y además desde su puesta en funcionamiento se han ahorrado un montón de muertos en las carreteras. Gracias a el, trabajamos más o menos con un mínimo de seguridad.  Los que como yo llevamos años en la carretera recordamos como se trabaja hace años sobre todo los del pescado fresco o los de la fruta.  Otros dicen que es un sacacuartos, que solo sirve para que nos multen. Solo te multan si no cumples las leyes al qué va legal no lo multan.  Que te gusten o no las leyes están para respetarlas. Algunos dicen que no es bueno para el conductor porque te obliga a ser 13 o 151 le disponibilidad; nadie te obliga a hacer esas para de disponibilidad, de hecho no hay ninguna ley que diga que tienes que hacer 13 o 15 hora de disponibilidad. Os reto a que si alguno la conoce, la publiqué para que todos las conozcamos.  Eso es como un cálculo matemático para saber cuándo tienes que parar para hacer el descanso diario y que te entre en las 24 horas.

También están entre los detractores los que dicen que es malo porque te obliga a comer cuando no tienes hambre y a dormir cuando no tienes sueño.

El 561/ 2006 que es el reglamento que regula los tiempo máximo de conducción y mínimo de descanso solo eso,  tiempos de conducción y descanso, no tiempo máximo de trabajo eso regula la legislación laboral.  En nuestro caso por ser trabajadores móviles, los regula el 2002/ 15 CE y el 1561/ 1995 dónde su artículo está específicamente dedicado a regular el tiempo de trabajo para los conductores de mercancías por carretera . Esa es la legislación que regula nuestro trabajo.

Ya está bien de culpar a las leyes de nuestros males, nuestro peor enemigo somos nosotros mismos, nosotros somos los que hemos hacemos trampas para usar la trampa del minuto para nuestro interés y no para lo que realidad fue creada.  Nosotros y solo nosotros somos los que entramos a cargar descargar sin tarjeta durante nuestro tiempo de descanso.  De eso no tiene la culpa el tacógrafo ni la legislación que no regula.

No culpes a nadie de tus desmanes, la legislación sobre los tiempos de Conducción y Descanso es una aberración,  eso lo sabemos todos, sobre todo en lo que se refiere a la conducción a doble conductor, va en contra de todas las legislaciones laborales, pero los nosotros no contentos con eso, seguimos haciendo trampas para trabajar más aún.  No busques enemigos, tu peor enemigo eres tú mismo.

Juan Novoa

 

Únete a nuestro canal de noticias Conductores Profesionales Oficial en Telegram pulsado AQUÍ y no te pierdas ninguna de nuestras noticias.

Whatsapp LogoEnvíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053 o por email a: forotransporteprofesional@gmail.com

 

Deja una respuesta