La mayor flota de Europa advierte que dejará de servir el Reino Unido, si no se resuelve el caos del Brexit.

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El propietario de la empresa camiones más grande de Europa advirtió que podría rechazar las entregas al Reino Unido si el Brexit desencadena el caos en la frontera, una medida que podría amenazar el suministro de productos frescos de los supermercados.

Con poco más de dos semanas hasta que el Reino Unido abandone el mercado único de la Unión Europea, Kristian Kaas Mortensen, un ejecutivo de Girteka Logistics, dijo que espera colas en la frontera que podrían extenderse hasta 50 kilómetros (31 millas). Los atracos podrían obligar a su empresa, que posee 7.500 camiones, así como a sus rivales a limitar las reservas al Reino Unido, dijo en una entrevista.

El Reino Unido ha dicho a las empresas que se preparen para una interrupción en la frontera el próximo mes, independientemente de si firma un acuerdo comercial con la UE. En el peor de los casos, espera una cola de 7.000 camiones en el puerto de Dover. El gobierno culpa a las empresas por no hacer lo suficiente para prepararse para los nuevos controles y trámites aduaneros que serán necesarios después del 31 de diciembre.

«¿De qué sirve estar preparado cuando ni siquiera puedes llegar al territorio?» Dijo Mortensen. “Tanto el pequeño como el grande dirán en ese caso ‘esto parece una situación que es mejor evitar durante los próximos tres a seis meses’”.

Girteka Logistics no está solo. La Road Haulage Association, un grupo de presión de la industria, dice que varios transportistas de la UE no aceptan reservas para entregas al Reino Unido en enero. El costo de mantener a los camiones y sus conductores esperando en fila durante 24 horas puede no valer el valor de sus contratos, según la RHA.

Amenaza alimentaria

El mes pasado, el gobierno publicó un manual de 40 páginas que aconseja a los conductores comerciales sobre las medidas que deben tomar para ingresar al Reino Unido. Con más del 90% de las empresas de transporte con menos de 10 camiones, Mortensen dice que el potencial de las empresas más pequeñas para llegar El papeleo incorrecto es enorme, lo que genera retrasos prolongados para todos.

De particular preocupación es la gran cantidad de alimentos y productos de las importaciones del Reino Unido, dijo Mortensen. Los retrasos podrían hacer que todo, desde plátanos hasta salmón, pase su fecha de caducidad a bordo de los camiones y quede inutilizable para cuando lleguen a sus destinos.

«Parece muy preocupante en este momento», dijo. «El caos y la imprevisibilidad pueden llevar a que la capacidad de transporte por camión se asigne a otros mercados, dejando a los supermercados del Reino Unido con estantes menos que llenos».

La semana pasada, el presidente de la cadena de supermercados Tesco Plc, John Allan, advirtió sobre la escasez de productos frescos durante uno o dos meses después del 31 de diciembre, y dijo que los compradores podrían esperar pagar más por sus alimentos.

 

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