La IRU recoge firmas para exigir respeto y trato digno a los conductores en la carga y descarga

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La Organización Internacional del Transporte (IRU) une fuerzas con transportistas y sindicatos para mejorar las condiciones de los conductores en la carga y descarga.

La IRU, en asociación con el Consejo Europeo de Cargadores (ESC) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han emitido una declaración conjunta para exigir un mejor trato de los conductores en los lugares de carga y descarga.

La Carta tiene como objetivo garantizar que los conductores sean tratados con respeto y disfruten de condiciones de trabajo dignas, comenzando en los lugares de entrega. Esto incluye acceso a instalaciones sanitarias, salas de descanso y áreas de estacionamiento seguras y protegidas.

Invitamos a todos nuestros asociados a apoyar esta iniciativa, firmando la declaración en el siguiente enlace de la IRU:

Dentro de dicha web, ir a la opción «Join de Charter», cumplimentar los datos y enviar

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Un comentario

  1. Es increíble que sindicatos que supuestamente representan la gran masa de trabajadores del volante, notifique en un comunicado las condiciones de carga y descarga. Donde su premisa debería ser el abolir esa obligación que tiene el conductor de hacer tal trabajo, claro como no son ellos los que ponen su salud en riesgo.
    Siempre lo he dicho y lo seguiré diciendo; Europa llámese España la UE que supuestamente son países desarrollados en lo que se refiere ha trasnporte como que son arcaicos, cada profesional tiene sus límites, un doctor no puede ser enfermero, un ingeniero no puede ser obrero etc. Y así infinidad de profesiones, pero los conductores de transporte tienen que ser conductores, vigilantes, mecánico, estibador, etc y aparte ganar sueldos miserables.
    Adicionalmente cuando obtienes la licencia en ella dice PERMISO DE CONDUCIR, no de ejercer la carga
    Y descarga, por Latinoamérica hay personal adicional para la carga y descarga, donde el conductor no mete la mano para nada, simplemente entregar su guía de carga o descarga y esperar dicho proceso. Si estos señores de la IRU; se tomarán un tiempito y leyeran las enfermedades ocupacionales que genera el trabajo de conducir a lo mejor otro fuera su proceder.
    Parte de que está situación suceda también es culpa de los conductores porque no se han unido para eliminar esta forma de trabajo medioeval, donde ha cada rato mueren conductores al volante debido ha la presión que continuamente están expuestos.

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