«Iveco podría convertirse en chino». CNH Industrial confirmó la noticia de las negociaciones con el grupo chino FAW

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Iveco podría convertirse en chino: tras las anticipadas de la agencia Reuters, CNH Industrial confirmó la noticia de las negociaciones con el grupo automovilístico chino FAW para venderle el fabricante de vehículos industriales Iveco.

CNH negocia con China FAW para vender Iveco

 

CNH Industrial tiene la intención de vender la mayoría de las acciones de Iveco y ha estado negociando desde finales de 2020 con dos grupos automotrices chinos: Shandong Heavy Industry Group y FAW Jiefang. La noticia fue anticipada por la agencia Reuters, que agregó que Shandong ofrecería 3.500 millones de euros, pero luego sería superada por el relanzamiento de FAW, una compañía de automóviles controlada por el estado. El 6 de enero de 2021, un portavoz de Iveco confirmó la negociación con FAW, sin agregar detalles.

El Grupo FAW tiene su sede en Changchun y produce vehículos industriales bajo la marca Jiefang y con la adquisición de Iveco, que produce camiones y autobuses y tiene una red de ventas en varios países del mundo, se expandirá a nivel mundial. Reuters también escribe que FAW también tiene la intención de adquirir una participación minoritaria en FTP, la empresa del Grupo FCA que diseña y fabrica motores, pero esta noticia no ha sido confirmada.

La noticia de la venta de Iveco se confirmó poco después de la fusión en el campo de la producción de automóviles entre FCA y la FCA francesa (Peugeot y Citroen), que creó el Grupo Stellantis, también activo en la producción de vehículos comerciales ligeros. También llega unos días después del nombramiento del nuevo CEO de FCA, Scott W. Wine. El programa ilustrado por CNH Industrial en 2019 contemplaba la escisión de Iveco y FPT en 2021, operación que se pospuso debido a la pandemia Covid-19.

 

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