FOMENTO EXIGIRÁ BACHILLERATO O FP GRADO MEDIO A LOS NUEVOS TRANSPORTISTAS

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La Directora General de Transportes, Mercedes Gómez, ha confirmado que la disparidad de opiniones con respecto al cabotaje ha provocado que nuestro país haya “enfriado” su incorporación a la Alianza por el Transporte que encabeza Francia y Alemania. Estos son los nuevos requisitos de Fomento:

La Directora General de Transportes, Mercedes Gómez, confirmaba recientemente que cuando entre en vigor el nuevo ROTT los aspirantes a transportistas tendrán que contar con la titulación de Bachillerato o de FP de Grado Medio, una medida con la que Fomento y el Comité Nacional (CNTC) pretenden “endurecer” las condiciones de acceso a la profesión al tiempo que se incrementa la formación académica de los nuevos transportistas.

Además, Mercedes Gómez afirmaba en el pasado Congreso de la CETM que por razones de capacidad económica y seguridad vial su departamento tiene intención de mantener el requisito de antigüedad máxima para los camiones, una vez que la sentencia del Tribunal Europeo de Justicia del pasado mes de febrero obliga a retirar del ROTT el requisito de flota mínima.

En relación al adelanto a los 18 años de la edad mínima para conducir camiones pesados con los permisos C y C+E, la responsable de Transportes Terrestres en el ministerio de Fomento se mostró favorable a dicha medida coincidiendo aquí con las patronales del sector, que ven una solución que puede contribuir a paliar la falta de conductores profesionales.

En el ámbito del transporte internacional sorprendió que Mercedes Gómez confirmara el cambio de estrategia del gobierno español con respecto a la Alianza por la Carretera. A la llegada de José Luis Ábalos al ministerio nuestro país pidió incorporarse a la citada Alianza y ahora, por el contrario, dicha petición ha sido anulada por la disparidad de criterios que con respecto al cabotaje mantienen España, Alemania y Francia.

Las razones de este cambio de estrategia es que las flotas de nuestro país son mayoritarias en el cabotaje europeo, mientras que alemanes y franceses, que mandan en la Alianza por la Carretera, son favorables a establecer restricciones al mismo, de ahí que nuestro gobierno haya decidido “enfriar” su presencia en este organismo.

En relación al Paquete de Movilidad cuya primera entrega tuvo lugar en mayo de 2017, Mercedes Gómez afirmó que no estará aprobado antes de que se produzcan las próximas elecciones al Parlamento Europeo, y tampoco saldrán adelante por el mismo motivo las anunciadas modificaciones en pesos y dimensiones.

 

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