Críticas a los Mossos por escoltar a un convoy de autobuses por el medio de la AP7 ¿Es legal? Te lo explicamos.

Críticas a los Mossos por escoltar a un convoy de autobuses por el medio de la AP7 ¿Es legal? Te lo explicamos.

Los Mossos d´Esquadra, han recibido críticas cuando acompañaban a un convoy de ocho autobuses por el medio de la AP7 que trasladaban a los pasajeros franceses hasta Montpellier el pasado lunes.

Los ciudadanos de Montpellier desembarcados tras más de un mes sin pisar tierra por la crisis de la pandemia fueron llevados por ocho autobuses desde el puerto hasta la frontera con Francia y custodiados por agentes del área regional de tráfico de la policía catalana.  Según han precisado los Mossos, se coordinaron tanto la región de Barcelona como la de Girona para custodiar a los pasajeros en un trayecto que transcurrió sin incidentes hasta la frontera en la AP7

Los Mossos:

Ayer acompañamos a los ciudadanos franceses que viajaron en un crucero que había atracado en el Puerto de Barcelona. Un total de 8 autobuses que llevamos a PK 0 de la AP-7 para que pudieran regresar a Montpellier #semgencat #TreballemPerATU

La Crítica:

Curioso. Autopista vacía y la comitiva en lugar de circular en el carril derecho lo hace en el segundo carril. Yo no diría nada si no fuera que es una comitiva protegida por los Mossos. Que mal ejemplo de conducir en la autopista.

Joan-Maria Vidal Tio

 

Veamos que nos dice el reglamento:

Párrafo 1 del Artículo 68 del Real Decreto 1428/2003
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.

Los conductores de dichos vehículos podrán igualmente, con carácter excepcional, cuando circulen por autopista o autovía en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario, dar media vuelta o marcha atrás, circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el arcén, o penetrar en la mediana o en los pasos transversales de ésta.

Por lo tanto, queda claro que la escolta del convoy se ajusta a la legalidad .

 

Después de cinco semanas sin tocar tierra por las restricciones vinculadas al coronavirus, parte de los 1.800 pasajeros del crucero «Costa Deliziosa» pudieron desembarcar este lunes en Barcelona (España), el fin de una atípica vuelta a un mundo confinado. El lujoso barco había partido el 5 de enero de Venecia, en el norte de Italia, para un crucero alrededor del mundo que todavía desconocía la existencia de este virus que ha terminado alterando las vidas de todos, incluidas sus pasajeros. Más de cien días después, y tras un trayecto de cinco semanas desde Australia sin posibilidad de desembarcar, el buque de doce pisos de altura y con las luces de cubierta encendidas atracó finalmente el lunes de madrugada en Barcelona.

Después de cinco semanas sin tocar tierra por las restricciones vinculadas al coronavirus, parte de los 1.800 pasajeros del crucero «Costa Deliziosa» pudieron desembarcar en Barcelona (España), el fin de una atípica vuelta a un mundo confinado.

El lujoso barco había partido el 5 de enero de Venecia, en el norte de Italia, para un crucero alrededor del mundo que todavía desconocía la existencia de este virus que ha terminado alterando las vidas de todos, incluidas sus pasajeros.

Más de cien días después, y tras un trayecto de cinco semanas desde Australia sin posibilidad de desembarcar, el buque de doce pisos de altura y con las luces de cubierta encendidas atracó finalmente el lunes de madrugada en Barcelona.

 

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