Monthly Archives: agosto 2019

Fallece un camionero feliz por 15 días de trabajo, al chocar contra un puente que aplastó la cabina

Un conductor de camiones que estaba muy feliz por que había sido contratado por 15 días, ha fallecido de una forma muy dramática. El camión terminó aplastado al chocar contra un paso elevado.

Estado en el que quedó el vehículo tras la colisión – D.E.P.

Sucedió en Gorizia: la parte trasera del vehículo, que alberga una grúa, golpeó la infraestructura mientras el camión ya estaba debajo del puente, causando un efecto de palanca que estimuló la cabina para aplastarla contra la parte superior del edificio. El alcalde Ziberna dice que tal vez el paso elevado se haya de derribar.

El conductor de camiones de Gorizia, de 55 años, murió en un trágico accidente automovilístico en la mañana del sábado 17 de agosto, alrededor de las 9:30 de la mañana, a lo largo de la carretera regional 117.

Por razones que se están investigando por la policía, el vehículo pesado conducido por el hombre colisionó contra un paso elevado. El conductor murió al instante.

Según una reconstrucción de los hechos, la parte trasera del vehículo, que alberga una grúa, golpeó la infraestructura mientras el camión ya estaba debajo del puente, causando un efecto de palanca que estimuló la cabina para aplastarla contra la parte superior del edificio.

Los bomberos del Comando Provincial de Gorizia han trabajado durante mucho tiempo para extraer al conductor del compartimento de pasajeros y para asegurar el área del accidente.

En el impacto dañó una viga del puente, una circunstancia que condujo a un pedido de cierre inmediato de la región regional 117 y la arteria de conexión que utilizaba el vehículo. Se han organizado desvíos en las carreteras locales.

“La tragedia en la que murió el trabajador, a cuya familia va toda nuestra cercanía, también está causando serios inconvenientes a la circulación de la ciudad y existe un grave riesgo de que el puente dañado por el impacto del camión deba ser derribado”. Así lo informó el alcalde de Gorizia, Rodolfo Ziberna.

“Desde una primera inspección de los técnicos, la situación parece bastante comprometida, agregó, pero los líderes municipales decidirán, junto con las otras autoridades competentes, en una reunión urgente convocada para el lunes 19 de agosto por la mañana”.

Ziberna ha asegurado que, dada la importancia de la arteria, el 117 regional garantiza la conexión principal con Udine, y en caso de necesidad de reducción, procederemos lo más rápido posible.

Al expresar una vez más la cercanía con los familiares de la víctima, el alcalde concluyó: “Me dijeron que el conductor del camión estaba muy contento porque la empresa lo había contratado por un par de semanas, la empresa municipal que se ocupa de los residuos”. Estaba trabajando precisamente para esta compañía cuando fue víctima del drama ».

Ver más en – Messaggeroveneto.gelocal.it

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Ojo con las multas realizadas por los drones de la DGT… pueden ser ilegales

La asociación AEA (Automovilistas Europeos Asociados) afirma que las multas por drones pueden ser cuestionables, ya que carecen de garantías jurídicas.

 

La organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha cuestionado la validez legal de las denuncias por infracciones captadas por los nuevos drones de la Dirección General de Tráfico, al considerar que carecen de las garantías jurídicas necesarias y avisa de que las multas son recurribles.

Con motivo de la segunda operación especial de tráfico del verano en la que Tráfico ha anunciado que iba a utilizar drones, la organización de cuestiona la validad de las denuncias si las infracciones no son observadas directamente por agentes de la Guardia Civil.

De este modo, consideran que se está equiparando las denuncias cuyas infracciones han sido observadas por agentes de la autoridad a aquellas que han sido constatadas por empleados públicos de la Unidad de Medios Aéreos de la DGT (UMA) o incluso las captadas por “medios técnicos automatizados” como en el caso de las infracciones captadas por cámaras por no llevar el cinturón o hablar por el móvil.

La AEA “celebra”, no obstante, la utilización de estas aeronaves pilotadas por control remoto para las misiones de regulación del tráfico, pero advierte de que estas sanciones podrían ser objeto de impugnación por no reunir las necesarias garantías jurídicas.

En concreto, avisa de que los funcionarios de la UMA no son agentes de la autoridad de modo que solo gozarían de presunción de veracidad aquellas formuladas por observación directa de los agentes de la Guardia Civil y no por los funcionarios de la DGT, por cuanto “son los únicos que tienen la condición de agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico”.

Por otro lado, denuncia que en este momento “ningún dron” está sometido a “ningún control técnico” que certifique su correcto funcionamiento de acuerdo con la Ley de Metrología y añade que las pruebas metrológicas a las que según la DGT se han sometido estos aparatos “sólo tienen carácter de ensayos voluntarios de equipos que no garantizan ni su buen funcionamiento ni la inalterabilidad de las imágenes”.

Por ello, la organización considera que antes de iniciar cualquier procedimiento sancionador con sistemas de captación de imágenes de “dudosa legalidad”, la DGT debería promover una “mayor presencia física” de la Guardia Civil en las carreteras y devolver a sus agentes “el protagonismo que le corresponde para mejorar la seguridad vial y la regulación del tráfico”.

 

Ver más en – Diariodesevilla.es

 

 

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