Todos los camiones de una empresa de transporte dejan de pernoctar en Padborg, cansados de los robos
Hay mucha controversia la ciudad fronteriza de Padborg cuando se trata de conductores de camiones nocturnos. La ciudad, y no menos importante su oficina de aduanas, a lo largo de los años a menudo ha sido objeto de discusión sobre todo, desde la situación de la higiene hasta las reparaciones de camiones en la oficina de aduanas, fiestas, bebidas y, sobre todo, descansos semanales ilegales entre los camioneros extranjeros.
Uno de los muchos transportistas daneses que ya no pernocta en la ciudad es Carsten Dyreborg de Dyreborg Transport en Herning. Tiene dos vehículos y viaja regularmente a Alemania en Hamburgo y sus alrededores, donde él y su conductor recogen estructuras de acero.
Carsten Dyreborg conduce unos 120.000 kilómetros al año y duerme en el coche un par de veces a la semana. Deliberadamente conduce alrededor de Padborg cuando descansa por la noche.
- Prefiero dormir afuera en el cliente o en un Autohof, es decir, en las áreas de descanso, donde pagas diez euros y luego obtienes un "Gutschein" de seis euros para comprar comida. Donde hay que pagar para aparcar, suele ser para conseguir espacio. Nunca más me quedaré en Padborg, dice.
- Lamentablemente, Padborg no es como en los "viejos tiempos". Anteriormente me robaron gasoil en Padborg, y no me molesto en levantarme por la mañana, y luego faltan dos luces traseras. No, maldita sea con Padborg. Luego conduzco hasta Flensburg y me detengo en Scandinavian Park, donde también cuesta diez euros, dice Carsten Dyreborg.
Carsten Dyreborg generalmente está muy preocupado por las condiciones que se ofrecen a los conductores y transportistas daneses y extranjeros, y está activo bajo los auspicios de DTL como presidente de la Asociación de Transportistas de Jutlandia Occidental para tratar de mejorar el desarrollo.
- Da miedo ver cómo viven los conductores extranjeros que conducen aquí. Todavía hay mucho descanso semanal ilegal en el camión; lo veo, por ejemplo, cuando paso por áreas de descanso en Jutlandia, y en Alemania casi todas las semanas atrapas a más conductores extranjeros con un nivel altísimo de alcohol en sangre. él dice.
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