Quien quiera llegar lejos, perdone su montura. Este podría ser el dicho de Picard Fabrice Gommé, vecino de Oise. El hombre quiso rendir homenaje a los trabajadores de la marca León. Acudió este viernes 27 de mayo con su fiel coche a la histórica fábrica de Sochaux en el Doubs.

Todo un símbolo. El automóvil cruzó la marca de un millón de kilómetros dentro de los límites de la fábrica de Doubs, a la que el cuidadoso automovilista había estado preparando un viaje de aniversario durante varios meses. En la fábrica, los trabajadores lo estaban esperando. ¡Organizaron una guardia de honor!

“Míralos, es calor humano. Nos miramos, nos entendemos. Hacemos esto juntos. Ellos hicieron el auto, nosotros las millas. Y mi mecánico hizo el mantenimiento”, dice el propietario del vehículo. “Hay un poco de mí en el millón”  , lanza con orgullo un empleado de Sochaux que ha trabajado en el sitio durante muchos años.

Fabrice Gommé es como su coche. No nos detenemos a la hora de hablar del que forma parte de la familia.

Su familiar 307 SW, adquirido de segunda mano en 2007 en un concesionario Peugeot de Compiègne en el Oise, ha demostrado una longevidad excepcional. “Lo compré en 2007 en un concesionario Peugeot, sabía exactamente qué vehículo quería. Un coche grande para mis cuatro hijos con tres filas de asientos para poder poner el mío en la parte de atrás” , cuenta el dueño del vehículo. deténgase también frente a la fábrica de Stellantis en Trémery cerca de Metz en Moselle, donde se diseñó el motor.

Este coche ha dado la vuelta a la tierra casi 25 veces, ha pasado 5510 noches bajo las estrellas, sin garaje, tiene poco óxido. Es sorprendente después de 15 años verla en este estado.

Fabrice Gomme

“En ese momento, no teníamos todos los datos, pero había investigado un poco, había leído mucho en la prensa de revistas y me había enterado de un motor en particular, el que equipa el 306 y que permitido recorrer al menos hasta 500.000 km. Al elegir este motor, sabía que llegaría lejos, pero nunca imaginé llegar al millón de kilómetros”  , recuerda Fabrice Gommé. Solo se ha cambiado el alternador y la caja de embrague.

El hombre del viejo 307 también trabaja en la industria. Quería organizar una gira de agradecimiento para los empleados de las fábricas de Peugeot. Del 26 al 29 de mayo, el conductor de 25 años recorrerá los sitios de Peugeot.

“Tenía muchas ganas de ver a la gente que apretaba los tornillos y los motores” . Una forma de agradecerles. Con un millón de kilómetros, por supuesto, este cliente vio que las puertas se abrían fácilmente. Un truco publicitario inesperado para la marca de automóviles francesa.

Después de una parada en vida en el museo del automóvil Peugeot, el 307 estará de vuelta en la carretera de Oise en unos días. “Espero que me traiga a casa, he tenido miedo de que me deje ir durante tres años”, dijo Fabrice Gommé con una sonrisa. Este coche, que funciona con diésel, probablemente ha sobrevivido en los últimos meses después de unas cuarenta revisiones y 11 controles técnicos. “Este carro, lo pagué varias veces” calculó su conductor! Representa toda una época, y la historia de toda una familia. Los cuatro niños de la familia hicieron su conducción acompañada allí.