Reino Unido planea visas temporales para paliar la escasez de conductores

La solución del gobierno del Reino Unido a la crisis de escasez de conductores (la semana pasada relajó las reglas de horas de conducción en una hora por día) fue ampliamente criticada por el sector del transporte por carretera y  logística. Y con razón, ya que es estúpido, no hará mella en las aproximadamente 100.000 vacantes sin cubrir, pero es casi seguro que hará que las carreteras sean considerablemente más peligrosas.

 

 Informan que el Departamento de Transporte ahora está hablando con la patronal del sector sobre la viabilidad de un esquema de visa temporal para los conductores europeos que se vieron obligados a abandonar sus trabajos en el Reino Unido por el Brexit. Pero para avanzar, los funcionarios del DfT deberán convencer a sus homólogos del Ministerio del Interior: "Todos los involucrados juran guardar el secreto ya que el Ministerio del Interior está adoptando una línea muy dura", dijo al periódico una fuente con conocimiento del asunto.

"El Ministerio del Interior tiene la decisión final sobre el asunto y el DfT sabe que tiene una venta muy difícil, por lo que necesita la mejor evidencia".

 

Se dice que las conversaciones comenzaron a principios de mes, pero podrían fracasar si el Ministerio del Interior se resiste a la reforma.

"Ha habido un sutil cambio de opinión por parte del gobierno", agregó la fuente. "Saben que necesitan explorar cómo se puede resolver esto".

 

El transporte se ha sumido en una crisis después de que el Brexit y Covid provocaron que decenas de miles de conductores de camiones extranjeros abandonaran el Reino Unido.

La semana pasada, el DfT anunció una extensión temporal del número de horas que los conductores de camiones pueden trabajar en un intento por aliviar la crisis.

Pero la medida fue criticada por los sindicatos, quienes dijeron que la medida no era más que un "yeso pegajoso" y también advirtieron que podría causar problemas de seguridad.

En las últimas semanas, varias empresas y organizaciones destacadas han advertido que la escasez de conductores se está convirtiendo en una seria amenaza para los empresarios.

El fabricante de dulces alemán Haribo dijo que podría tener dificultades para llevar sus ositos de goma al Reino Unido debido a la escasez de conductores, mientras que el propietario de Topshop, Premier Foods, dijo que el gobierno debería desplegar al Ejército para ayudar con la situación.

 

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