Pere Navarro pide a las empresas de transporte "subir salarios y mejorar las condiciones de los camioneros"

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"El Transporte Profesional es un sector muy potente y estamos abiertos a escuchar sus propuestas para mejorar los problemas del sector porque este es un tema de país". Pere Navarro,  DGT en jornada sobre "Cualificación de los conductores profesionales" escribe la Dirección General de Tráfico en Twitter.

La DGT no tiene competencias en el sector del transporte de mercancías por carretera (para eso existe la Dirección General de Transporte Terrestre), pero aun así hay voces que achacan el problema de la falta de conductores profesionales (camioneros) a un supuesto cuello de botella en las pruebas de obtención del permiso de conducir por falta de examinadores de tráfico, algo que la DGT niega rotundamente. "Ese tema está resuelto. En estos momentos hay más oferta que demanda", ha afirmado recientemente el director general de Tráfico, Pere Navarro.

Falta de camioneros

El máximo responsable de la DGT cree que las causas de la falta de conductores profesionales son otras y propone, entre otras medidas, mejorar las condiciones laborales de los camioneros para hacer atractiva una profesión de vital importancia para la sociedad. El reto, según ha apuntado, es incentivar a las nuevas generaciones y a las mujeres, que actualmente sólo suponen el 18% del total de conductores profesionales.

Camion - Camioneros - Huelga - Iveco S-Way
Un vehículo industrial pesado de carretera modelo Iveco S-Way.IVECO

Subir salarios y mejorar las condiciones laborales

"Cuando me dicen que les faltan profesionales, como en las autoescuelas, les digo: mejoren las condiciones de trabajo de los conductores y ahí podrán contar con la colaboración de la Administración", dijo Navarro recientemente durante una jornada celebrada en octubre sobre la cualificación del transporte por carretera organizada por la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE). El reto es "convertir en atractivo un trabajo que no lo es", añadió.

Ayudas y subvenciones para sacarse el carnet

Las empresas aseguran que hay un problema general de cualificación y reclaman al Gobierno ayudas y subvenciones para la formación y el empleo, pero la DGT sostiene que el sector del transporte por carretera es "lo suficientemente maduro y potente" para resolver los problemas por su cuenta y apela a las empresas a hacer una "propuesta lógica y coherente" para resolver el asunto de las cualificaciones.

Propuestas lógicas y coherentes

"El sector del transporte es muy potente, muy maduro, que ha viajado. Esperamos que nos diga qué es lo que tenemos que hacer porque es un tema de país. Todos somos conscientes de la potencia, del peso y el valor del sector del transporte por carretera", dijo Navarro durante la jornada organizada por la CNAE.

"Si realmente al país le hacen falta conductores profesionales se puede buscar algún tipo de ayuda (para la obtención del permiso de conducir). Tendría su lógica y podría entrar perfectamente. Nosotros estaríamos abiertos. Pero no esperen que la Administración haga las propuestas, es el sector el que tiene que hacerlas, porque ustedes tienen un alto nivel de profesionalidad", añadió.

Una serie de Netflix protagonizada por un camionero

El director de Tráfico no cree que el servicio militar sirva para resolver el problema de la falta de conductores y propone hacer una serie de televisión para mejorar el atractivo de la profesión. "Creo que sería más útil una serie de televisión o de Netflix, cuyo protagonista fuera conductor profesional, y que le pasasen aventuras, para atraer a la gente. En estos tiempos las cosas van por ahí", comentó Navarro.

"El problema que se nos viene encima"

Navarro insistió pocos días después sobre las condiciones laborales de los conductores y advirtió ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso que es un problema que debe preocupar a todos los partidos, no sólo al Gobierno. "Hay un tema del transporte profesional que debería ocuparnos y preocuparnos a todos. Es la posible falta de conductores en un futuro. La imagen aquella del Ejército en el Reino Unido conduciendo camiones para abastecer las gasolineras invita a la reflexión", avisó el director de Tráfico.

Según Navarro, "esto es un tema de país y nos afecta a todos", no sólo al Gobierno. "Deberíamos hacer una reflexión para ver qué podemos hacer o qué aportación podemos hacer para actuar en un problema que parece que se nos viene encima en toda Europa. Lo digo porque hay que hacerlo", comentó. "Todo está relacionado: si las condiciones no son buenas, si no es fácil (el trabajo de los camioneros)... Ya tenemos problemas para traerlos como para, encima, hacer disuasorias las condiciones de trabajo. Lo digo porque es un tema que debería ocuparnos y preocuparnos a todos", añadió.

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