Pall-Ex Group, pide al gobierno que fuerce a los seguros a asegurar conductores nóveles para aliviar la escasez.

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El Director Gerente de una empresa de logística de Gran Bretaña ha pedido al gobierno que obligue a las compañías de seguros a asegurar a los conductores jóvenes, una medida que cree que ayudaría a aliviar la escasez de conductores de vehículos pesados ​​en el país.

Pall-Ex Group se ha unido a otras empresas líderes en logística para destacar la crisis que enfrenta el sector del transporte como resultado de la paralizante escasez de conductores. Informa Pallex.co.uk

 A medida que la edad promedio de los conductores de vehículos pesados ​​en el Reino Unido continúa aumentando, actualmente es de 56 años, y menos jóvenes ingresan al sector, las empresas miembros de los accionistas de Pall-Ex Group luchan por encontrar conductores para llevar a cabo recogidas y entregas en un momento en que la demanda para tales servicios ha aumentado significativamente.

 La brecha de habilidades y el clima resultante ha dado lugar a una situación en la que ya se está viendo la escasez de existencias de artículos para el hogar y productos básicos de comestibles y Paul Sanders, presidente de la Asociación de Redes de Paletas (APN) en una carta abierta al Secretario de Transporte, Grant Shapps.

 Pall-Ex Group opera dos redes de paletas en el Reino Unido, Pall-Ex y Fortec, y las empresas de transporte independientes son miembros accionistas de cada red.

 Estos miembros se enfrentan al desafío de continuar brindando niveles de servicio líderes en el sector para clientes en todo el Reino Unido.

 Cuando se les encuestó, el 74% de los miembros del Grupo Pall-Ex dijeron que se veían afectados por la escasez de conductores todos los días, y el 100% dijo que la situación estaba haciendo que su negocio sufriera.

 Uno de esos miembros es el socio accionista de Pall-Ex, STD Developments Limited de Congleton, Cheshire, y el director gerente, Craig Stevens, ha explicado el impacto que la escasez de conductores está teniendo en su negocio.

 Él comenta: “Nos está resultando difícil continuar brindando el servicio de calidad sobre el que hemos construido nuestra reputación. Es algo que nuestros clientes y compañeros miembros de la red ahora esperan de nosotros.

 

 Si las cosas siguen como están, los beneficios empezarán a caer y nos veremos obligados a subir nuestros precios, al igual que todas las demás empresas de transporte. Esto tendrá un impacto masivo en el precio de los bienes comprados en el Reino Unido ".
Craig Stevens, director ejecutivo de STD Developments Limited

Cuando se le pregunta cómo cree que se puede corregir la escasez, Craig continúa: “Debe haber un mayor incentivo para que los jóvenes se dediquen a conducir vehículos pesados.

 "Brindar apoyo con el costo de la capacitación y obligar a las compañías de seguros a cubrir a los nuevos conductores sería un paso en la dirección correcta para resolver el problema".

 Reflejando el sentimiento compartido por Craig y el equipo de STD Developments, el miembro accionista de Fortec Brocklehurst Transport Ltd también está experimentando los desafíos provocados por la escasez de conductores.

 Dave Webster, Director Gerente de Brocklehurst Transport Ltd , comenta: “Si nada cambia, tendremos que estacionar nuestros camiones. No podremos operar como empresa.

 

 Para mejorar la situación, me gustaría ver una relajación de las regulaciones de la CPC que permite a los conductores, cuya certificación ha caducado, regresar al negocio y tener 12 meses de gracia para completar la capacitación de actualización ".
Dave Webster, director ejecutivo de Brocklehurst Transport Ltd

Además, Dave continúa: “El gobierno debe alentar a las compañías de seguros a reducir la edad mínima de 25 a 21, ya que esto significa que muchos más conductores jóvenes talentosos pueden ingresar a la industria. ¡Esto sería de gran ayuda! "

 Kevin Buchanan es Consejero Delegado (CEO) de Pall-Ex Group y ha sido miembro de la industria del transporte durante más de 30 años, tiempo en el que ha ocupado diversos puestos, tanto gerenciales como operativos.

 Gracias a su amplia experiencia, comprende la importancia que tienen los conductores calificados para la industria de la logística en su conjunto, así como para el Grupo Pall-Ex y sus miembros.

 Comenta: “Como industria, nos enfrentamos a uno de los mayores desafíos de una generación.

 “La combinación de Brexit y la pandemia Covid-19 ha agravado la escasez de conductores que ha sido una amenaza cada vez mayor durante varios años.

 “Los conductores que tienen que aislarse y aquellos que han optado por abandonar el sector debido a la covid, así como un grupo de talentos muy reducido gracias a que la mayoría de los conductores europeos ya no tienen libertad de movimiento en el Reino Unido, ha visto cómo el número de conductores calificados se acantilado en los últimos 18 meses ".

 Destacando la importancia de la acción, Kevin dice: “El gobierno debe actuar de inmediato para proteger la cadena de suministro que ha mantenido a Gran Bretaña en movimiento durante los últimos 18 meses.

 El gobierno siempre ha tardado en reconocer al sector del transporte como una industria clave en este país. Pero ahora, más que nunca, es vital que no descuide a los héroes que fueron aclamados como trabajadores clave durante la pandemia Covid-19, quienes transportaron de todo, desde suministros médicos que salvan vidas hasta papel higiénico. Eso simplemente no se puede permitir que suceda ".
Kevin Buchanan, director ejecutivo de Pall-Ex Group

 Pall-Ex Group es la última empresa líder en transporte que pide al gobierno que salve la industria y adopte medidas urgentes para evitar una crisis.

 Para obtener más información sobre las oportunidades de conducir dentro del Grupo Pall-Ex, visite www.pallex.co.uk/vacancies .

 

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