Multa de 4.000 € por conducir con frecuencia 13 horas con la tarjeta de conductor su esposa

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 Durante el fin de semana, a lo largo de la autopista A / 28 en Cimpello di Fiume Veneto , la Policía Estatal constató un ingenioso sistema para distorsionar los resultados de la caja negra "de los vehículos comerciales : el infame tacógrafo .

Los policías de Stradale di Pordenone, verificando los datos registrados por el tacógrafo, comprobaron que el conductor, un extranjero, había utilizado la tarjeta de conductor (es decir, la tarjeta personal con el microchip para el registro) a nombre de su esposa, ausente por la duración de los viajes, intercambiándolo con el suyo. Al hacerlo, había superado repetidamente los tiempos máximos de conducción y omitido los descansos y descansos diarios.

En un día, en particular, incluso había conducido durante 13 horas consecutivas (el límite máximo es de 10 horas) y había descansado solo 4 horas.(el mínimo son 9 horas). Por tanto, existen muchas sanciones elevadas, por un importe total de 4.000,00 € y con desistimiento por la suspensión del carnet de conducir. También se sancionará, en competencia, a la esposa que posea la tarjeta mal utilizada (a la que se le incautó administrativamente la tarjeta de conductor) ya la empresa de transporte por carretera también se les enviará una inspección por parte de la Oficina del Trabajo. También durante un control, los hombres de la carretera sorprendieron a un conductor que conducía sin usar el tacógrafo, cuya instalación es obligatoria en vehículos de transporte de mercancías con un peso superior a 3,5 toneladas y en vehículos utilizados para transportar más de 3,5 toneladas. Nueve personas, incluido el conductor. que circulan en el territorio de la Unión Europea.

La Policía de Tránsito recuerda que alterar los resultados del tacógrafo significa permitir a los conductores sin sentido de la responsabilidad recorrer cientos de kilómetros y pasar decenas de horas a bordo de vehículos cuya masa puede superar las 40 toneladas en condiciones psicofísicas por decir lo menos precarias; esto significa aumentar significativamente las posibilidades de provocar accidentes cuyas consecuencias pueden ser realmente graves en detrimento de todos los usuarios de la vía.

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