La Comisión de la UE pide tolerancia para los camiones nuevos que no tengan instalado el tacógrafo inteligente

El 21 de agosto se suponía que era obligatoria la instalación de tacógrafos de segunda generación en los camiones nuevos. Luego vino una prórroga para poder montarlos hasta diciembre. Pero ¿cuándo tendrán que actualizarlos quienes tenían tacógrafos anteriores de agosto a diciembre? Aquí está la respuesta de la DG Move de la Comisión de la UE

Continúa el culebrón europeo sobre el nuevo tacógrafo inteligente. Y después de incumplir el plazo del 21 de agosto de 2023 , luego el 30 de septiembre y luego el 8 de octubre, se alcanzó la prórroga, por iniciativa de la DG Move (Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea) también avalada por nuestro Ministerio de la Interior, la instalación obligatoria del instrumento de segunda generación antes del 31 de diciembre de 2023 , independientemente de si el vehículo se utiliza en misiones nacionales o internacionales.

Quedaba una duda: quienes hayan instalado un tacógrafo de primera generación del 21 de agosto al 31 de diciembre de 2023, en lugar del nuevo, ¿aún tendrán que sustituirlo? ¿Y para cuando?

Ahora Bruselas siempre intenta dar respuesta a estas preguntas. Durante la última reunión, la DG Move aceptó las solicitudes de armonización presentadas por los Estados miembros y sugirió conceder un plazo bastante largo, es decir, hasta el 18 de agosto de 2025 .

En este punto, los estados deberán adaptarse a esta indicación. Y por eso será necesario otro episodio de la serie.