Informe muestra las horas y días de la semana en los que se producen más accidentes de tráfico

Según un informe del Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC), los accidentes de tránsito, especialmente en el transporte de mercancías por carretera, ocurren siempre a la misma hora y día de la semana. Del análisis se desprende que la mayoría de incidencias se producen durante el día, representando el 58,4% de los casos, especialmente entre las 6.00 y las 18.00 horas. Por el contrario, el horario nocturno, que parece más peligroso, supone el 31% de las incidencias.

Raquel Serini, economista y coordinadora de proyectos del IPTC, cree que el riesgo de accidentes aumenta durante la noche debido a factores como la reducción de la visibilidad y una mayor probabilidad de fatiga entre los conductores.

“Esto se debe al aumento del flujo de vehículos en las carreteras durante este período. Sin embargo, es importante destacar que los accidentes nocturnos suelen ser más graves, ya que hay menos visibilidad y es más probable que el conductor esté cansado, por ejemplo. Durante las primeras horas de la madrugada, por ejemplo, es común encontrar menos vehículos en la vía, pero también hay mayor riesgo de cansancio y somnolencia por parte de los conductores”, resalta el economista.

Al analizar la distribución de los accidentes de tráfico en el transporte de mercancías por carretera a lo largo de la semana se observa una distribución relativamente equilibrada. Los viernes y sábados tienen una proporción ligeramente mayor de ocurrencias, representando el 16,5% y el 14,6% de los casos, lo que sugiere que no hay un día específico que se destaque como el más propenso a sufrir accidentes.

En general, se puede decir que el 37% de los vehículos implicados en accidentes son camiones, con mayor incidencia en las carreteras BR-116 y BR-101. El rango de edad de los heridos se sitúa entre los 36 y los 50 años, falleciendo un 4% y un 25% sufriendo alguna lesión.

Una de las principales causas de los incidentes es la reacción tardía o ineficiente, lo que provoca fallos mecánicos y pérdida de control del conductor. Los problemas mecánicos en el vehículo, las condiciones climáticas adversas y las infracciones de tránsito por parte de los conductores también se consideran causas de accidentes vehiculares.

“Destaco que muchos accidentes podrían evitarse con mayores inversiones en infraestructura, inspección y concientización entre conductores y empresas de transporte. Las estadísticas revelan un número importante de sucesos, con importantes impactos en términos de daños materiales, heridos y pérdidas de vidas. Es importante ser consciente de las características de cada fase del día y adoptar las medidas preventivas adecuadas. La atención y las medidas de seguridad deben mantenerse constantemente todos los días de la semana”, analiza Serini.

El informe refuerza que su objetivo final es crear un entorno de tráfico más seguro y responsable en el que se reduzcan significativamente los accidentes y que implique la participación de todos los sectores de la sociedad, incluidos gobiernos, empresas de transporte, conductores y ciudadanos.