El sindicato francés SUD llama a los camioneros a la huelga por aumento salarial y reconocimiento de la profesión.

El sindicato pide el reconocimiento de la profesión de camionero a través de un aumento en los salarios

Según Franceroutes.fr,  la federación de transporte por carretera Sud-Solidaires informó al Ministro de Transporte que estaba lanzando un aviso previo de huelga para el 12 de noviembre. El sindicato pide el reconocimiento de la profesión de camionero a través de un aumento en los salarios, mientras que las negociaciones anuales obligatorias (NAO) comienzan el 10 de noviembre.

Después de FO, que acaba de dar un puñetazo en la mesa ( haga clic en este enlace para leer el artículo ) , es el turno del sindicato Sud-Solidaires de pedir una reevaluación de las escalas salariales de los camioneros, so pena de una huelga el 12 de noviembre. Y para ir aún más lejos.

Su secretario general, Christophe Denizot, escribió a los ministros del Interior, delegado de Transportes y Trabajo, para explicarles que: “este movimiento pretende sensibilizar a los actores de la profesión sobre las dificultades de éste, pero también sobre los retos de las entrevistas entre interlocutores sociales representativos ” .

NAO del 10 de noviembre

Las negociaciones anuales obligatorias (NAO) comenzarán en el transporte de mercancías por carretera (TRM) con una primera reunión el 10 de noviembre. Durante esta reunión, las organizaciones representativas de los transportistas ( haga clic en este enlace para conocerlas ) y los sindicatos de trabajadores acordarán las escalas de retribución para todas las profesiones agrupadas en el convenio colectivo nacional del transporte por carretera (CCNTR), para 2022. Problema, durante varios años, muchos observadores han criticado la remuneración a veces inferior al salario mínimo, dependiendo de la antigüedad y el coeficiente.

Difícil de entender, cuando el país se encuentra en una situación de escasez de conductores. Pero los transportistas replican que sus márgenes son muy ajustados, siendo los precios del transporte por carretera muy bajos y competitivos, en particular por la presencia en Francia de empresas procedentes de países donde la mano de obra tiene un coste menor.

13 mes y más allá

En esta carta, Sud-Solidaires expone sus demandas: “estas discusiones no pueden limitarse a una revalorización de las escalas salariales, sobre la adquisición de un decimotercer mes. También deben pasar por una revisión de las condiciones laborales, por una reforma del convenio colectivo, pero también, en la cuestión de las pensiones, por la perpetuación del Permiso de fin de actividad (CFA), que sigue siendo el reconocimiento de la ardua naturaleza. de nuestra actividad ”, explica Christophe Denizot.

Un día de huelga no renovable

“Este movimiento no renovable comenzará el 12 de noviembre a la medianoche y terminará el mismo día a las 23:59 horas , continúa Christophe Denizot. Debería tomar la forma de intercambios, de debates sobre futuras acciones de bloqueo. Se prevé la distribución de trípticos en puntos estratégicos (rotondas, peajes, zonas industriales) y la ralentización del tráfico en forma de operaciones de caracoles ”.

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