DHL y Kuehne+Nagel denunciados y avergonzados por no pagar a tiempo a los transportistas

El Ministerio de Transportes ha publicado recientemente la primera Lista de empresas multadas por no pagar a tiempo a los transportistas

La lista contiene 64 empresas y las multas impuestas oscilan entre 701 euros y más de 25.000 euros. Parece que a ninguna de las empresas se le impuso la multa más alta posible, que es de 30.000 euros.

La multa más cuantiosa, 25.206 euros , fue impuesta a una empresa llamada AtilaTrans, que presta servicios de transporte que van desde mercancías a granel hasta mercancías peligrosas y carga paletizada. La misma empresa también fue multada con 5.603 euros . La lista publicada por el ministerio español no explica por qué algunas empresas fueron multadas más de una vez.

La segunda y tercera multas más elevadas fueron impuestas a Mednartrans y Crisnova Vidrio, con 16.800 euros y 11.203 euros respectivamente.

La empresa mundial de transporte y logística Kuehne+Nagel también fue multada con 2.801 euros y la filial española de DHL recibió dos multas , una de 2.001 euros y otra de 2.002 euros.

España nombra y avergüenza a las empresas para aumentar la transparencia

Como ya hemos informado anteriormente , el Ministerio de Transportes  dejó claro a principios de junio que, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley 13/2021 que aprobó este régimen de sanciones , se publicaría periódicamente una lista de empresas infractoras .

El Ministerio espera que la publicación de la lista de empresas que pagan tarde aumente la transparencia y la rendición de cuentas en el sector del transporte por carretera, promueva prácticas comerciales justas y fomente los pagos puntuales.

La noticia se da en línea con los últimos resultados del Observatorio Permanente de la Morosidad y Pagos del Sector Español del Transporte por Carretera correspondientes al mes de mayo. Los datos muestran un ligero aumento en los plazos de pago , experimentando los transportistas un retraso medio de 70 días. Sin embargo, esta cifra se mantiene por debajo de los niveles observados a principios de año, añade Fenadismer.

Según las cifras, el 22% de los transportistas pagaron a los transportistas después de más de 120 días, el 27% entre 90 y 120 días y el 51% menos de 90 días.

Duras leyes de morosidad a partir de 2021

En octubre de 2021 entraron en vigor en España multas de hasta 6.000 euros por retraso en el pago de los servicios de transporte por carretera, tras una larga lucha por dicha legislación por parte de la organización nacional del transporte por carretera.

La modificación de la Ley de transporte por carretera, que el año pasado introdujo sanciones por retraso en el pago (es decir, por superar el plazo de pago de 60 días), prevé las siguientes multas

• Multa de entre 601€ y 800€: si el precio del transporte está entre 1.000€ y 1.500€.
• Multa de entre 801€ y 1.000€: si el precio del transporte está entre 1.501€ y 3.000€.
• multa de entre 1.001€ y 2.000€: si el precio del transporte está entre 3.001€ y 4.000€
• una multa de entre 2.001 € y 4.000 €: si el precio del transporte está entre 4.001 € y 6.000 €
• Multa de entre 4.001 € y 6.000 €: si el precio del transporte supera los 6.000 €.

Además, se puede imponer una multa de entre 6.001 y 18.000 euros si el responsable ya ha sido condenado por otra infracción muy grave en los 12 meses anteriores.

Finalmente, la cuantía de la multa podrá alcanzar los 30.000 euros si se considera que “la conducta afecta significativamente a la capacidad y solvencia económica del acreedor o se ha superado en más de 120 días el plazo máximo legal de pago previsto en la disposición”.