Convirtió su Golf de 30 años en coche eléctrico: paneles solares en el capó y autonomía de 100 km

El pináculo de la ecología: un residente de Bucarest transformó él mismo un Golf diésel de 30 años en un automóvil eléctrico. Montó un panel solar en el capó, cambió el motor y las marchas. Ahora va más lento, pero tiene números verdes y atrae todas las miradas. Asombrados por lo que vieron, los ingenieros del Registro del Automóvil revisaron el auto varias veces, pero al final le dieron el visto bueno para conducir. Ella es impecable.

A simple vista, Emilian maneja un auto antiguo, pulcro, pero anticuado para los tiempos que vivimos. Los paneles solares del capó del viejo Golf, sin embargo, lo convierten en un rival de la tecnología actual.

Emilian: Encontré un video en Internet con un chico en Estados Unidos y en parte usaba baterías de computadora portátil usadas. Mirándolo, así fue como me di cuenta de que podía hacer este proyecto. Era una ambición.

La ambición le costó seis mil euros y dos años en los que cambió tres garajes

 

Al final, logró transformar su auto antiguo en la dama de honor del tráfico, bebido de las miradas de conductores y peatones.

Emilian: Tienes una satisfacción porque tu auto funciona, realmente llama mucho la atención. Obviamente, de los hombres.

 

Llaman la atención los números verdes del Golf con paneles fotovoltaicos en el capó.

 

Muchos conductores tienen la tentación de "robar" la idea del residente de Bucarest

 

Emilian no es bueno conduciendo coches, trabaja en una agencia de medios, pero le apasionan los coches. Bonificación por su ambición, recibió un espacio de estacionamiento gratuito en los estacionamientos del ayuntamiento e impuestos más bajos. Además, ganó la admiración de los expertos: los mecánicos de servicio.

 

Cristian Goga, empleado del servicio de automóviles: Es un proyecto bastante atrevido, requiere muchos recursos, que en Rumania en este momento no están disponibles o son muy limitados. Y relacionado desde el punto de vista económico, sí, llegamos a la cantidad de miles de euros, pero también como el plazo de entrega de las piezas.

El motor del Golf vintage electrificado no es muy potente, unos 50 caballos de fuerza. Sin embargo, la autonomía es buena: Emilian camina casi 100 kilómetros después de una carga. Su invento sorprendió incluso a los ingenieros del Registro de Automóviles, quienes han visto mucho en sus vidas.

 

Emilian: Revisaron todos los componentes, me enviaron dos veces a casa. Al final obtuve mi homologación.

 

Radu Virgil, Registro de automóviles de Rumanía: Hay algunas medidas específicas... Se mide la autonomía, se mide la velocidad máxima... Si se superan con éxito, el vehículo se vuelve a homologar en la configuración respectiva...

 

Proyectos de este tipo se han vuelto cada vez más populares en nuestro país, y algunos entusiastas de los automóviles los han convertido en negocios altamente rentables.