Conducir Megatrailers en España: qué son, normas, pesos y dimensiones de los megacamiones

Los megacamiones son una enorme alternativa al transporte tradicional de mercancía por carretera. Estos camiones especiales ofrecen importantes ventajas, tanto para las empresas transportistas como para el medio ambiente: incrementan la productividad, permiten ahorrar combustible, ayudan a disminuir las emisiones a la atmósfera, etc.

Por supuesto, debido a sus características, los megatrailers en España también deben cumplir con cierta normativa, contar con permisos específicos, portar sistema de seguridad adicionales…incluso, es importante que los conductores profesionales se preparen para operarlos. 

Hoy te contamos cómo es un megatrailer, sus medidas y pesos, qué requisitos necesitas para conducirlo y qué normas debes tomar en cuenta. 

¿Cómo es un megatrailer?

Un megatrailer es un camión de grandes dimensiones que posee una estructura modular y cuenta con más de 6 líneas de ejes. 

¿De qué módulos se compone? Normalmente, este tipo de vehículo está formado por: la cabeza tractora con su remolque fijo y un remolque adicional.  Pero los modelos se pueden combinar y acoplar, dependiendo del tipo y volumen de la carga que debe transportarse, siempre que, en conjunto, el megacamión no supere las medidas y pesos máximos establecidos.

El megacamión se encuentra entre los distintos tipos de camiones de transporte. También es conocido como camión megatrailer o megatruck. Incluso, la Dirección General de Tráfico DGT se refiere a los megacamiones como vehículos euromodulares. 

Medidas de un megatrailer

Las dimensiones y pesos máximos para un megatrailer son los siguientes: 

• Largo  máximo: 25, 25 metros.
• Peso máximos: 60 toneladas, sin sobrepasar el peso máximo por eje que corresponde a cada vehículo.
• El vehículo motriz (cabeza tractora con remolque fijo) debe estar homologado para una masa máxima de conjunto de 40 toneladas. Además, debe contar con los dispositivos adecuados para el acoplamiento del remolque adicional. En total, debe garantizarse que todo el conjunto no sobrepase las 60 toneladas.

No se debe confundir con un duotrailer, que supera a un megatruck por 10 toneladas de capacidad.

Otras consideraciones técnicas que deben cumplir los megacamiones 

Además de las medidas de los megatrailers, la DGT establece otros requisitos técnicos que deben presentar estos vehículos. Por ejemplo, deben contar con:

• Espejos del ángulo muerto.
• Sistema electrónico para el control de estabilidad.
• Suspensión neumática en los ejes, o el equivalente.
• Sistemas de frenado de emergencia inteligente.
• Sistema de advertencia de abandono del carril.
• Dos señales luminosas V-2, que deben situarse en los extremos superiores de la parte frontal posterior del conjunto del megacamión.
• Señales de vehículo largo (V-23).
• Señalización de su contorno (V-23).

Normas para la conducción de megatrailers en España

Entre las principales regulaciones para la circulación de megacamiones están las siguientes:

• La velocidad máxima a la que puede circular un camión megatrailer es la misma que se indica para los vehículos articulados en Reglamento General de Circulación:
  • En autopistas y autovías: 90 km/h.
  • En vías convencionales: 80 km/h.
  • En cualquiera de estos casos, la velocidad máxima debe reducirse en 10 km/h, si se presentan circunstancias como las siguientes: cuando existan peatones, intersecciones o los pasos de peatones, cerca de mercados, al acercarse a vehículos inmovilizados en la vía, cuando se circula por pavimentos deslizantes, etc.
• En caso de que circulen por vías de una calzada por sentido, los megacamiones:
  • No pueden adelantar a los demás vehículos que circulen a más de 45 km/h.
  • Deben llevar las luces de conducción diurna o las luces de cruce encendidas.
  • Deben salir de la vía y suspender su circulación, en caso de que se presenten fenómenos meteorológicos adversos que representen un riesgo para la conducción.

Además, como con todo camión, es preciso que los conductores apliquen las técnicas de conducción eficiente y preventiva. 

¿Dónde puedes solicitar el permiso de circulación de un megatrailer en España?

Para que un camión megatrailer pueda recorrer las vías de España debes solicitar una autorización especial de circulación ante la autoridad competente, según el territorio en el que debas circular:

• La DGT es la autoridad competente para solicitar las autorización, siempre que pienses circular por cualquier vía o carretera distinta a las del país Vasco y a las de Cataluña. 
• El Servicio de Tráfico Catalán, en caso de circulación por vías de Cataluña.
• La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, si las vías pertenecen al País Vasco.

Requisitos para obtener la autorización de circulación para un megacamión

Todo el que solicite la autorización de circulación de un camión megatrailer debe: 

• Estar inscrito en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte REAT, que mantiene el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
• Inscribir cada uno de los módulos del megacamión en el Registro de Vehículos de la DGT.
• Ser el titular de los vehículos que componen el megacamión, para los que se solicite la autorización. A menos que el solicitante cuente con un contrato de arrendamiento o con la autorización del titular. 

Además, el solicitante debe cumplir con los requerimientos o documentos que solicite el organismo competente en cada caso. Por ejemplo:

Requisitos y documentos específicos para la DGT

Si debes realizar la solicitud de la autorización ante la Dirección General del Tráfico tienes que:

• Presentar el certificado técnico del conjunto del vehículo, firmado por el técnico competente. Este certificado debe contener, como mínimo:
  • El croquis del alzado a la escala 1:200.
  • La distribución de la Masa Máxima del Conjunto entre los ejes.
  • La capacidad de tracción de la cabeza tractora.
  • El radio interno y externo de giro.
• Especificar la configuración única del conjunto del vehículo, como:
  • Los tipos de vehículos que componen el conjunto.
  • El tipo de acoplamiento entre modelos.
  • el número total de ruedas por cada línea de eje, etc.
• Incluir las matrículas de las cabezas tractoras, los remolques o semirremolques que compongan el camión megatrailer. Recuerda que los remolques y semirremolques deben haber pasado la ITV.
• Describir el itinerario, en el que se deben identificar las carreteras y los tramos de vías en los que se conducirá el megacamión. También indicar las provincias en las que se sitúan dichos tramos.

¿Cómo solicitar a la DGT la autorización de circulación para un camión megatrailer?

La autorización de la DGT para operar un camión megatrailer debes solicitarla de manera online a través del sistema TRAZA. 

• La solicitud requiere un pago previo de 20,61 euros. Puedes pagar la tasa mediante 2 canales:
  • Vía Internet, a través del portal de pago de tasas de tráfico.
  • Desde la aplicación móvil Mi DGT. Puedes descargarla en Google Play y en App Store.

¿Cómo solicitar en Cataluña la autorización de circulación para un megacamión?

Presenta la solicitud de manera telemática, a través de la plataforma web de trámites de la Generalitat de Catalunya. De igual forma, el solicitante debe cumplir con los requisitos técnicos exigidos por la DGT.

• La tasa a pagar es de 40,05 euros. Se abona durante la tramitación online de la solicitud.

Requisitos y carnet para conducir un megatrailer

De forma general, lo requisitos que se les exige a los camioneros son los siguientes:

• Carnet para conducir un megatrailer: carnet C+E, con los 12 puntos. Por supuesto, el conductor debe haber obtenido previamente el carnet C y contar con certificado médico vigente.
• Tarjeta de Tacógrafo: debe estar en vigor.
• Experiencia: mínimo un año (demostrable).

¿Y tú? ¿Te animas a conducir un megatrailer en España? 
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