Bruselas quiere incrementar el precio del combustible para el transporte por carretera y la calefacción

Fin de los coches de gasolina, impuestos a las importaciones, reforma del mercado de carbono a riesgo de subir el precio de los combustibles ... Bruselas buscaba este miércoles tranquilizar el impacto social de su vasto plan climático, bajo el fuego cruzado de ONG y empresas.

La Comisión Europea propuso el miércoles crear un segundo mercado europeo de carbono, donde los proveedores de combustible para transporte por carretera o combustible doméstico para calefacción residencial tendrán que comprar "permisos de contaminación" para compensar sus emisiones.

La Comisión Europea propuso el miércoles crear un segundo mercado europeo de carbono, donde los proveedores de combustible para transporte por carretera o combustible doméstico para calefacción residencial tendrán que comprar "permisos contaminantes" para compensar sus emisiones.

Este proyecto, que será objeto de agrias discusiones con los eurodiputados y los Estados miembros, ya sea impugnada por los funcionarios elegidos de todas las tendencias y las ONG ambientales que señalan el riesgo de la injusticia social y el efecto de "chalecos amarillos". "En la cara de el previsible aumento de la factura de los hogares.