Así es como la policía descubre a los conductores que usan sus teléfonos conduciendo

 

No importa si conduces un camión, una moto, un ciclomotor o una bicicleta. No puede usar tu teléfono mientras conduces. El problema es que casi nadie sigue las normas. La policía holandesa da la alarma sobre la plaga de delitos y busca un arma única en el continente. Es tan eficaz que las fuerzas policiales de otros países ya están interesadas en el nuevo equipamiento.

 

Hay muchas razones para tomar su teléfono. Mientras conduces podrás comprobar quién llama, consultar el mensaje o notificación recibido, cambiar la grabación en Spotify o introducir un nuevo destino en la navegación. Aparentemente nada especial, ¿verdad?

 

 

El problema es que cualquier distracción de la carretera (incluso cuando estás alcanzando la gran pantalla táctil de la consola) causa problemas. Según una investigación de la policía holandesa, leer y escribir mensajes en un teléfono inteligente aumenta hasta dos veces el riesgo de sufrir un accidente. ¿Estás intentando leer un mensaje que recibiste? Los análisis policiales muestran que se necesitarán más de 3 segundos y aproximadamente 80 m de camino perdido (si se conduce a una velocidad de aproximadamente 90 km/h). Bastante, ¿no?

 

Así reconoce MONOcam manos y dispositivos:

Las cámaras MONOcam suelen colocarse en viaductos, sobre carreteras. Desde allí se puede ver el interior de las cabinas, incluidas las de turismos y camiones. Sin embargo, es importante destacar que no se impone ninguna multa basándose únicamente en la decisión del ordenador. Cada foto pasa por una aprobación manual adicional por parte de un humano para evitar posibles errores. 

¿Significa la formación en cuestión que las cámaras MONOcam aparecerán en un futuro próximo en Portugal o Croacia? No hay anuncios específicos sobre este tema hasta el momento. Se sabe que el primer lote de dispositivos fue encargado por Alemania, concretamente por el estado federado de Rheinland-Pfalz (situado entre Luxemburgo y Frankfurt am Main). 

 

 

MONOcam es una cámara portátil (parece un antiguo radar de tráfico utilizado en Polonia por los guardias de la ciudad) con un software especial para reconocer a las personas que utilizan su teléfono mientras conducen. El dispositivo prácticamente no requiere mantenimiento. Simplemente colócalos en el viaducto sobre la autopista y espera las primeras fotos.

Contrariamente a lo que parece, no todas las fotografías tomadas con un dispositivo conllevan una multa. La policía afirma que aplica el llamado cuatro ojos. Las fotografías son verificadas por dos agentes (las asociaciones con el VAR del fútbol están bastante justificadas) antes de ser enviadas al autor. Es importante que también se tengan en cuenta aquellos en los que el teléfono no está visible (por ejemplo, cuando está situado en la parte baja, junto a la consola central del coche).

Ls fotografías y las multas no sólo se aplican a los conductores de automóviles (más de 115.000 personas), sino también a los motociclistas (815), a los conductores de ciclomotores (9,2 mil) y a los ciclistas (53,2 mil). Por supuesto, dependiendo del vehículo, existe una multa. Las multas más elevadas se aplican a los conductores de automóviles y motocicletas (una multa de 380 euros. La tarifa para los conductores de ciclomotores es de 260 euros. La multa más baja se aplica a los ciclistas 150 euros. Esto sigue siendo más que en Polonia.