MAN presenta el nuevo camión eléctrico de larga distancia distinguido por su carga de alta eficiencia

El camión eléctrico de larga distancia del futuro MAN se distinguirá por su carga de alta eficiencia
MAN ha presentado el prototipo de su próximo camión eléctrico, diseñado para salir al mercado en 2024.

Debería caracterizarse por su alta eficiencia capacidad de carga (en megavatios). Es el producto de una asociación con ABB E-mobility, que es la larga distancia con autonomía de 600 a 800 km.
MAN recuerda en esta ocasión las razones de su inversión en baterías de motores eléctricos: bajos costos de funcionamiento y mejor huella de carbono global.

Esta elección es inseparable de una densa infraestructura de carga, el fabricante participa (como miembro del grupo Traton) en una empresa conjunta con participantes de la industria para desarrollar y explotar una red pública de carga eficiente, con el objetivo i vo de al menos 1700 puntos de carga de electricidad verde en Europa.

La carga proyectada de megavatios de ABB E-mobility requerirá un nuevo suministro de más de 1.000 V de tecnología, por lo tanto seguridad eléctrica y fiabilidad.

Otro imperativo: un estándar uniforme y obligatorio.
Trabajando en Alemania. Dos estaciones de carga con sistemas de carga de megavatios de alta eficiencia (MCS) están en construcción en cuatro lugares a lo largo de la autopista federal A2. El proyecto debería ser la base de una prórroga a nivel nacional. - M F