Los camiones Scania se fabricarán con acero "verde"

Scania y SSAB han firmado un acuerdo de intenciones sobre la descarbonización de todas las entregas de acero de SSAB a los vehículos de Scania en 2030.

SSAB es el principal proveedor de acero para todos los vehículos de Scania. El nuevo acuerdo, un siguiente paso en la relación de larga data, prevé una reducción radical de las emisiones climáticas.

El objetivo es entregar productos de acero 100 por ciento descarbonizado a Scania para 2030. Las primeras entregas de acero libre de SSAB Fossil comenzarán en 2026, afirman las dos empresas en un comunicado de prensa.

- Estoy feliz y orgulloso de que hayamos llegado a un acuerdo. El propósito de Scania es impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Para lograr el objetivo, estamos implementando medidas en toda la cadena de valor junto con socios como SSAB, que está a la vanguardia de la transición hacia una industria siderúrgica sostenible, afirma Christian Levin, director ejecutivo de Scania.

La colaboración marca un plan ambicioso en la First Movers Coalition, una iniciativa global, de la que Scania y SSAB son miembros, para reducir la huella de carbono en sectores que son difíciles de reducir. A través de esta asociación, Scania y SSAB se han comprometido a utilizar su poder adquisitivo para crear mercados para tecnologías limpias e innovadoras en una etapa temprana.

- Tenemos muchas ganas de aumentar las entregas de nuestro acero libre de fósiles, contribuyendo así a cadenas de valor sostenibles. El acero libre de fósiles cambiará las reglas del juego en el transporte pesado. Tiene la misma alta calidad y propiedades técnicas que el acero tradicional. Aunque la producción es sostenible, también se puede reciclar del mismo modo, afirma Martin Lindqvist, director general de SSAB.

Scania ha esbozado una estrategia para reducir significativamente las emisiones de carbono en cuatro áreas para 2030: baterías, acero, aluminio y hierro fundido. Representan aproximadamente el 80 por ciento de las emisiones totales de la cadena de suministro, afirma Scania en un comunicado de prensa.

SSAB planea comenzar a suministrar acero libre de fósiles al mercado a escala comercial en 2026. El negocio debe estar en gran medida libre de fósiles alrededor de 2030. El acero libre de fósiles de SSAB se produce utilizando la llamada tecnología HYBRIT. Luego, el carbón coquizable, que tradicionalmente se utiliza para la producción de acero a partir de mineral de hierro, se sustituye por electricidad e hidrógeno libres de fósiles. El subproducto es agua en lugar de dióxido de carbono.