Estos son los paises europeos que SI y NO permiten conducir con chanclas, y sus consecuencias

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En Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Dinamarca, Finlandia, Luxemburgo no hay reglas especiales sobre zapatos para conducir o conducir descalzo. Así que todo está permitido.

 

En la República Checa, los conductores de vehículos de pasajeros no están específicamente definidos, pero los conductores de vehículos comerciales deben usar zapatos mientras conducen.


 
 

En Italia no hay reglas, pero hay un problema en caso de accidente de tráfico: si un oficial de policía descubre que tiene un calzado inadecuado y lo registra, la compañía de seguros puede negarle el pago.

En Alemania, por ley, el conductor debe hacer todo lo posible para garantizar una conducción segura. Esto suele interpretarse como una recomendación de no conducir en chanclas, sandalias y chancletas que no se abrochen en la espalda, y descalzo. El castigo no está definido, pero por lo tanto es posible perder parte de los derechos del seguro, si se produce un accidente de tráfico y si el hecho de que el conductor no tenía el calzado adecuado jugó un papel determinado en él.

En España no está especificamente prohibido conducir con chanclas o descalzo, pero la multa es de 80 euros.

 

No existe una prohibición explícita en Eslovenia, y si los policías te sorprenden conduciendo con chanclas o descalzo, solo te advertirán que debes usar zapatos más resistentes mientras conduces.

En Hungría no hay reglas, es decir, no están escritas en la ley, pero en caso de accidente, el conductor puede ser responsable si no tenía el calzado adecuado en sus pies.

En Holanda no hay un texto especial que regule el calzado, la policía no puede multarte si conduces en chanclas, pero si ocurre un accidente se evalúan todos los detalles, por lo que es posible que el calzado también juegue un papel a la hora de establecer la culpabilidad. .

En Austria, la policía tampoco te multará si conduces con chanclas o descalzo. Sin embargo, si se produce un accidente de tráfico, si la policía determina que el accidente se podría haber evitado con otro tipo de calzado, se puede iniciar un procedimiento contra el conductor.

En Gran Bretaña, las chanclas y la conducción descalza no están específicamente especificadas, pero la Ley de Seguridad Vial establece que el conductor debe tener un calzado que no le permita operar el vehículo de manera segura. Las multas son de hasta 5.000 libras esterlinas, si un oficial de policía juzga que no tienes ese tipo de calzado.

Tampoco hay reglas especiales en Croacia, pero tenga cuidado. Una investigación realizada por el Austrian Auto Club ha demostrado que el tiempo de reacción con chanclas es mucho más lento que con zapatillas de tenis en los pies, por ejemplo, y la fuerza de frenado también es más débil. También existe el peligro de que tus chanclas se atasquen en uno de los pedales, y en el tráfico, la velocidad de reacción es extremadamente importante.

 

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