Denunciado un transportista portugués, por 38 deficiencias en la tractora y 37 en el semirremolque

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38 averías técnicas en la tractora y 37 en el remolque - El conjunto portugués había llegado así a Alemania.

 
 
 
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Fotos: Landespolizeipräsidium Sarre

Un Renault Premium de primera generación desgastado, un remolque muy cansado de la vida, una carga con elementos de vehículos desguazados y la falta de un permiso para transportar residuos, todo esto podría indicar un conjunto exportado a África y haciendo su último Viaje europeo al puerto. En este caso, sin embargo, el caso resultó ser bastante inusual. Este vehículo no se dirigía al sur de Europa, sino que acababa de recorrer unos 2.000 kilómetros. kilómetros al noreste. Era un conjunto con matrícula portuguesa, propiedad y de un operador portugués, y detenido para inspección en Alemania, justo fuera de la frontera con Francia. En concreto, tuvo lugar en la ruta A620 cerca de Saarbrücken, el pasado martes.

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Al ver el estado técnico de este vehículo, la policía debió quedar bastante sorprendida. Algunas de las ruedas del semirremolque ya no tenían dibujo, las bisagras de las puertas traseras estaban profundamente oxidadas, había grietas en los discos de freno, las pastillas de freno simplemente no cumplían su función y uno de los cojinetes de suspensión estaba fuera de lugar. Incluso se prestó atención a la protección contra empotramiento lateral deformada. Además, había un alumbrado parcialmente sin funcionar, se notaban fugas en la cabeza tractora, y si así fuera, también había problemas con la carga. Era chatarra, incluidas partes de vagones de ferrocarril que sobresalían parcialmente del borde del camión volquete sin estar aseguradas. Por otro lado, cuando al conductor propietario de 54 años se le solicitó la documentación requerida para el transporte de residuos, lo que también aplica para el transporte de chatarra,

Todo el conjunto fue inmediatamente retirado del servicio. Los alemanes incluso trajeron aquí a un experto técnico, que contó 38 anomalías en la propia tractora y otras 37 en el remolque. También etiquetó oficialmente a ambos vehículos como "no aptos para uso en carretera". Se han iniciado procedimientos administrativos contra el portugués, que también se aplicarán al envío ilegal de residuos. Desafortunadamente, el valor potencial de las sanciones no se ha revelado.

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