Dachser compra las Divisiones de Distribución y Logística a Fercam

De hecho, la creada por las dos empresas, unidas por una colaboración de veinte años, es una empresa conjunta, una caja corporativa llena de dos ramas comerciales del grupo Bolzano, que actualmente emplea a 920 personas y genera una facturación de 400 millones de euros. (más de la tercera parte del total). Pero la caja pertenece en un 80% al grupo alemán que, tras la rica serie de adquisiciones realizadas en el pasado, completa así su red logística y de distribución en Europa continental.

Dachser es una empresa familiar, pero tiene unas dimensiones muy diferentes a las que suelen caracterizar a las empresas de este tipo: 32.850 empleados en 379 ubicaciones en todo el mundo , con una facturación consolidada de unos 8.100 millones de euros. Pero lo que llama la atención de la empresa familiar Dachser es el deseo constante de crecer y ampliar su red de transporte. Y fue precisamente este deseo, hijo natural de un trabajo en logística, el que le llevó a entrar de forma importante en el mercado italiano. El método elegido para realizar este paso es el de adquisición dirigida, una técnica que ya se ha probado con éxito en los últimos meses en los países del Benelux, Australia y Japón. El aterrizaje es original, porque en realidad la sociedad alemana Kempten no crea una sociedad desde cero, sino que crea una sociedad en participación con Fercam , conserva el 80% del control (dejando el 20% al grupo de Bolzano) y completa con lo que hasta hace poco eran las  divisiones de Distribución y Logística de Fercam . Y para comprender el peso de la operación, también hay que sopesar aquí los números: las dos divisiones que a partir de principios de 2024 abandonarán el perímetro de FERCAM y pasarán a ser activos de Dachser & FERCAM Italia Srl , emplean alrededor de 920 colaboradores en 43 oficinas .en Italia y generar una facturación que en 2022 alcanzó los 400 millones de euros, poco más de un tercio de los 1.128 millones totales del grupo. Todas las personas - aclarémoslo inmediatamente - que mañana seguirán trabajando  con la nueva empresa conjunta que a su vez será una realidad independiente llamada a reportar directamente a Alexander Tonn , COO Road Logistics de Dachser, mientras que Gianfranco Brillante , ya director de Fercam que No dejar de liderar las actividades operativas de grupaje y logística nacional e internacional en Italia. 

El resto de Fercam

Evidentemente, todas las demás divisiones del universo Fercam permanecen sin cambios, a saber,  Transporte (que se dedica al transporte nacional e internacional por carretera y ferrocarril) y Aéreo y Marítimo y Servicios Especiales (logística de arte y exposiciones, entrega a domicilio, traslados y mudanzas, así como archivo y documentación). servicios de gestión), así como todas las empresas extranjeras. De hecho, el objetivo de Fercam es dar a estas actividades una enorme aceleración e internacionalización , incluso en el extranjero.

Una colaboración de larga data

Lo que facilita la actual son décadas de relación entre las dos empresas. En concreto, desde 2003 , Fercam gestiona para Dachser la distribución en Italia de todos los envíos de mercancías colocadas en la red europea de Dachser en el mercado europeo. Así como – todo el mundo lo subraya hasta cierto punto – existe un modelo organizativo similar, una empresa familiar que, sin embargo, está interesada – como  subraya Thomas Baumgartner , presidente del consejo de administración de Fercam – por una “ fuerte expansión, objetivos similares y caminos cortos de toma de decisiones ». Sólo que – continúa el propio Baumgartner – en los últimos años «las condiciones del mercado han cambiado considerablemente con unacreciente concentración en unos pocos operadores europeos y globales ; Esto es en cierto modo lo que ocurrió en Italia en el pasado con los operadores regionales, que fueron sustituidos progresivamente por empresas que operaban en todo el territorio nacional. Por este motivo, hemos decidido crear esta empresa conjunta exclusivamente para distribución y logística, consiguiendo una situación win-win para todas las partes implicadas». Pero de esta manera, añade  Hannes Baumgartner , director general de Fercam, «el vínculo entre ambas realidades será aún más estrecho, reforzando al mismo tiempo nuestra posición ». Gracias a la red europea de Dachser también se abren nuevas posibilidades de crecimiento, especialmente en el ámbito de las exportaciones. Todo esto crea también estabilidad y seguridad para el futuro. 

Bernhard Simon , presidente del consejo de supervisión de Dachser, subraya en cambio cómo la base de esta colaboración de veinte años es un " enfoque de gestión común, orientado y basado en valores comunes , capaz de garantizar también la sostenibilidad y el futuro de nuestras empresas". para las generaciones venideras. Ésta es la razón por la que queremos establecer una cooperación aún más estrecha mediante la creación de una empresa conjunta en Italia». 

Italia después de Francia y España

Pero en realidad parece claro cómo la operación representa, según el director general de Dachser, Burkhard Eling,  " el último paso para completar nuestra red logística-distributiva en los principales mercados de Europa continental ", después de las instaladas en Francia (a Graveleau). y en España (en Azkar). 

Para mayor claridad, recordamos que Dachser está organizada en dos sectores comerciales: Dachser Air & Sea Logistics y Dachser Road Logistics. Este último sector se divide en dos líneas de negocio: Dachser European Logistics y Dachser Food Logistics. Hasta ahora, el grupo alemán no tenía oficinas propias en Italia, por lo que no se crearán estructuras dobles , mientras que en lo que respecta a la línea de negocio Food Logistics, Dachser ya estaba presente en Italia desde 2017 a través de tres oficinas y alrededor de 270 empleados , contratados. en transporte y almacenamiento de productos alimenticios refrigerados y no refrigerados.