A los 47 años, cambió de carrera y se convirtió en camionera.

Estaba llena de preguntas, pero al final solo conseguí conectarme. Ella pudo hablar conmigo en el asiento de la suegra en el ruido de fondo constante, por encima del motor rugiente, mientras su esposo conducía el camión.

Del sueño a la realidad

Ese fue un gran cambio, ¿no?

Incluso la oficina de correos fue un gran cambio para mí. Mi profesión original es un jardinero de plantas ornamentales, y mi verdadero amor son los arreglos florales. Estudié y abrí una tienda en casa en mi pueblo. 

Tenía la esperanza de poder atar mis flores allí, pero cuando resultó que alguien tenía que morir para que yo tuviera ingresos, tuve que buscar en otra parte.

Conocí a mi pareja, el padre de mi hija, y lo que solo veíamos como una fantasía, fuimos a por ello. Pero con el tiempo, todo se vino abajo.

Solía ​​decir que solo necesitas tomar la decisión correcta una vez para prepararte para los próximos 20 años.

Finalmente, me mudé a Budapest con dos maletas y mi hija de 3 años.

Aquí, como madre soltera, vinieron más intentos, mientras que un conocido mencionó la oficina de correos. ¡Por fin un ingreso seguro! Después de todo, amaba ese trabajo, pero mi familia no.

Estaba dando vueltas y ocupada allí, pero luego en casa me convertí en una bruja porque toda la tensión salió de mí.

¿Cuándo decidiste que ya era suficiente?

Este salario también solo alcanzaba para el subarrendamiento y los servicios públicos. Es bueno que mi nuevo socio haya podido ayudarnos con el transporte.

Un día fui al empleado de la oficina de correos. "Ponme en otro puesto, aprendo cualquier cosa, siempre y cuando mi salario sea más alto", le dije. "Si ganas la lotería, puedes ganar diez más", fue la respuesta. "¡Pero no tengo problema con el final de la cantidad, sino con el principio!" - Respondí. Nos separamos.

Incluso entonces, solo estaba soñando, ¡quería ser un peletero popular! Todo tiene que ser cosido a mano allí, sin trabajo de máquina, ¡solo pura creatividad! Oh, eso también me habría matado de hambre... ¿Pero el transporte que hace mi marido? ¡Dios no lo quiera! Pasó sus exámenes conmigo, consiguió un nuevo trabajo, solo venía a casa cada tres semanas, pero yo odiaba tanto su trabajo, ¡ni siquiera le pregunté cómo estaba, qué le pasó!

Y luego esas matemáticas locas... Mi esposo dijo que ve muchos camioneros donde las parejas casadas trabajan juntas, pero también deberíamos hacer eso. Mi hija ya estaba en el grado 12 para ese entonces y los gastos no hacían más que aumentar. Así que me inscribí en el curso. En ese momento, ya tenía una licencia de conducir de categoría B durante 30 años, pero KRESZ ha cambiado tanto desde entonces que tuve que aprender todo desde cero.

Un día me senté en una conferencia sobre historia del arte y etnografía, otro día hubo un curso sobre seguridad de carga y manejo de mercancías peligrosas. Fue un año caótico. Todo esto a la edad de 47 años. Finalmente todo encajó en su lugar.

Aprobé todos los exámenes, me convertí en peletero popular y conductor profesional, en las categorías B, C, D, E. Tuvimos nuestra boda y el baile de graduación de mi hija el mismo día, pero conservamos ambos.

 

La nueva vida

¿Cómo va tu nueva vida?

Un camión mide 17,5 metros de principio a fin. Es diferente de un autobús porque no es rígido, es diferente de un camión con remolque porque "hipa" en otros lugares. En el espejo retrovisor, todo el vehículo parece tener solo 3 cm.

A veces, cuando paso junto a él, me sorprendo de que lo estoy conduciendo todo.

Así es, mi esposo y yo nos turnamos para hacerlo. Por lo general, comenzamos por la tarde o por la noche y terminamos en algún momento del día siguiente. 700-1300 km en un turno. Nuestro turno es de 21 horas, seguido de 9 horas de descanso. Podemos conducir durante 4,5 horas seguidas, los 360 km aprox. Después de eso paramos para cambiarnos. No podemos trabajar por más de 4 semanas.

Si excedemos las horas de trabajo especificadas, el despachador enviará a otro conductor o designará un estacionamiento y pasará la noche allí.

En nuestra empresa solo podemos estacionar el camión en un lugar estrictamente cerrado y seguro, para que no haya problemas con la carga. Incluso en la carretera, si nos detenemos, seguro que uno de nosotros cuidará del camión.

¿Cuántos problemas has tenido con la seguridad hasta ahora? 

El primer día que empecé a trabajar, hace cinco años, rasgaron la lona de nuestro camión. Llamamos a la policía y, a partir de entonces, el caso se llevó a cabo oficialmente.

Pero no nos encontramos con refugiados, por ejemplo, están principalmente en los grandes puertos occidentales, no fuimos allí. Seamos realistas, es más fácil si somos dos.

No lo haría solo. Conocemos a la conductora que trabaja de forma independiente, nos dijo que hay un shocker en el otro extremo de su linterna, y ya le tocaron la ventana para preguntarle cuánto haría trabajo sexual...

¿Cuánto trabajo físico debe realizarse aquí? Después de todo, eres una mujer delgada y bajita, ¿y si necesitas cambiar una llanta?

Ese era el transporte por carretera de los 80, pero ya no existe. Si hay algún problema, le decimos al despachador y ellos envían a alguien para que lo reemplace, o nos dicen una dirección a donde ir para repararlo. ¡No cambiamos, ni siquiera tenemos rueda de repuesto!

Nuestra tarea es transportar la mercancía. Ni siquiera tenemos que comprobar si llevamos buenos productos, porque ni siquiera podemos mirar dentro de las cajas cerradas. Ha habido casos en los que la mercancía no fue aceptada por algún motivo, luego tuvimos que recuperarla, pero las empresas lo arreglan entre ellas, nuestra tarea es solo de gestión.

¿Con qué frecuencia ibas a casa, cuánto duraban las asignaciones?

En la empresa anterior donde trabajábamos había una ruta Holanda-Hungría, 18,5 horas ida y vuelta, dos veces por semana, enviábamos flores. ¡Te puedes imaginar que me encantó! ¡Vi colores que pensé que eran Photoshop! Luego íbamos a casa más a menudo. Ahora tenemos vueltas de 3-4 semanas.

Cuando entregamos la mercancía, recibimos la información sobre el próximo destino. Afortunadamente, mi hija es mayor, está en la universidad y rápidamente aprendió a ser independiente conmigo. Vivimos con mi suegra, así que no los dejamos completamente solos en casa.

La vida en una caja

Estar encerrada con su esposo durante tanto tiempo, las 24 horas del día, ¿cómo lo sobrelleva?

El espacio aquí es pequeño, no puedes pelear aquí. Pero en la tercera semana ya no nos hablamos... Pero en serio, teníamos que crear un horario de trabajo y así hay menos conflicto. Mi esposo habla inglés y alemán, se comunica con las empresas, yo lleno las hojas de ruta y también soy el proveedor.

Llevemos nuestras vidas con nosotros en este momento. 4 semanas de ropa, comida que dejamos y todo lo que usas en casa, p. secador de pelo, tablet, cargadores, etc. Lavado en casa durante 2 días. Mi cara se sonroja cuando el avión está lleno de comida a la salida.

Todavía tenemos caldo, estofado de guisantes, pastel de carne en frascos para conservas; tenemos una nevera pequeña, está llena. Primera semana: comida cocinada en casa, segunda semana: comida fría, tercera semana: no me hables... come lo que quieras, hasta el café es una mierda. Nunca lo pensé, pero cocinar es algo que extraño mucho desde que me convertí en camionera. Es cierto que falta toda la actividad creativa. Al final del día, no hay un resultado visible de lo que hice hoy. En la oficina de correos había como 200 cheques, 2 cajas de cartas, 20 paquetes... nada tangible aquí.

 

¿Qué tan aventurera es esta vida? Viajas por Europa, ves muchas cosas hermosas, ¿no?

Bueno, no es una procesión de antorchas como parece...

La mayor parte del tiempo, no hay baños para mujeres en ninguna parte de la carretera, y mucho menos duchas. Vístete, chaqueta y gorro, báñate. Vístete de nuevo, de vuelta en el camión.

Debido al turno, duermo por la mañana y me despierto por la tarde. Luego desayuno a las cuatro de la tarde. Sopa rápida, llámalo almuerzo. Pero vi muchas cosas hermosas, es verdad.

Ya viajé a Europa cuando era joven, pero tratamos de aprovechar al máximo nuestros días libres. Hay un período de descanso de 24 horas después de cada 6 días y un período de descanso de 45 horas cada 2 fines de semana. Bueno, ¡aquí es cuando mi esposo y yo llegamos a las grandes ciudades!

Pero no estamos buscando atracciones turísticas, queremos experimentar cómo vive allí la gente común, la clase trabajadora.

En Venecia y París, caminábamos por calles secundarias tan pequeñas que ni siquiera sabíamos dónde estábamos, los lugareños miraban lo que hacíamos allí. En Cannes, una señora me invitó a visitarla en la cancha de petanca local, y en Ámsterdam conocimos a una pareja inglesa.

¿Qué tan centrado en los hombres es este mundo de camiones?

Huh... cuando comencé, dije que si los hombres pueden hacerlo, no debería ser una gran tarea, ¡yo también puedo hacerlo! Pero me hacen sentir que soy una mujer, que estoy fuera de lugar.

Me gusta conducir de noche porque no ven a una mujer detrás del volante cuando miran dentro del camión.

Me ha pasado en una carretera de varios carriles que cuando quise adelantar, y el camionero vio que yo era una mujer, aceleró, y otro pasó junto a mí por el otro lado, así que me alcanzaron. Qué más puedes hacer en esta situación, sino frenar y alejarte de ellos...

En un restaurante búlgaro, a pesar de que fui al mostrador a pedir una cerveza, le preguntaron a mi esposo si realmente estábamos pidiendo una bebida...

¿Cómo te ha afectado el Covid?

De hecho, nos saltamos Covid. El mercado de flores se detuvo y también Europa, las carreteras sonaron vacías durante semanas, las empresas cerraron. El jefe dijo que no complace a nadie, pero hay remolques, podemos llevar cualquier cosa con ellos. Todos trabajaron. Trajimos margarina, patatas de siembra, sopa china y verduras. Incluso entonces, estábamos locos. Cuando podías elegir lo que querías, ahí fue cuando fuimos a vacunar. Para entonces ya lo quería, muchos lugares lo pedían afuera. No tuvo efectos secundarios y no nos contagiamos.

¿Cómo se ha visto afectada su hija por su nuevo trabajo?

Cuando comencé, él estaba comenzando el año 12. Estábamos en casa 2 días a la semana, por lo que la separación fue algo automática, pero sucedió. Después del examen de gráficos, pasó 2 años en un estudio de dibujos animados húngaro.

escuela pagada…. estudiante de animación a partir de septiembre, pagado. Sin embargo, esto no podría haberse hecho con un fizub postal. Hemos estado en casa 5-7 días al mes durante 2 años, ha aprendido a ser independiente.

Si tuviera que resumir lo que obtuvo del transporte por carretera, ¿qué diría?

Seguramente, muchas decisiones que en su momento se creyeron buenas han traído o llevado hasta aquí. Puedo ver mil lugares hermosos y muchos que no lo son tanto. 

Pero en las tres empresas en las que he trabajado hasta ahora he recibido mucha confianza. Allí, no tenía ninguna desventaja por conducir como mujer, de hecho, pensaban que era genial. Trato de seguir todas las reglas porque este auto es demasiado grande. Hemos visto muchos accidentes de camiones, me he enfrentado a todas mis pesadillas.

¿Y qué obtuve además de confianza? Seguridad de la existencia. Que antes, 2 sueldos y un pequeño negocio bastaban para sobrevivir mes a mes. Fuimos, hicimos lo nuestro, pero no vimos el final del túnel. Bueno, por eso tomo fotos, p. túneles, porque ya puedo ver el final.

Salimos de la deuda en la que incurrimos, puedo pagar todas las facturas, pudimos irnos de vacaciones y puedo guardarlo. Hasta entonces, no importaba cuál era mi profesión, cuántos certificados tenía. Había un límite de cuánto podías ganar con aquello con lo que no podías salir adelante.

Ningún gran deseo, una casa sencilla con jardín, perro, gato, jardín, finalmente jardín propio. Y tengo suerte. En comparación con mis compañeros, no tomo medicamentos, no estoy enfermo, trato de ver algo hermoso, cosas pequeñas, una flor en la hierba, para ser feliz con lo que puedo.

¿Tienes planes para el próximo año?

Siempre tengo un plan A, B, C. Creo que tendré otro turno, aprox. Planeo en 5 años. Porque los reflejos se ralentizan, y el coche grande, la responsabilidad...

Mi hija y yo estamos pensando en una empresa de manualidades, dibujo y decoración. Lo que empezamos hasta entonces y cuando salgo puedo seguir trabajando, haciendo jardinería, acariciando al perro por las tardes, en pijama.

Fotos: Ilona Miholka