El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETCS) ha propuesto una solución a los problemas del transporte. La organización aconseja cómo sobrevivir a la fuerte subida de los precios del combustible y cómo independizar a la Unión Europea de las materias primas rusas. Sin embargo, no se encontró ningún método mágico, simplemente se recomendó una velocidad más baja.
Según ETCS, la mejor solución en la situación actual es reducir la velocidad de todo tipo de vehículos. Los camiones deben adherirse absolutamente a velocidades de 80 km/h, mientras que se sugiere 100 km/h para turismos, incluso en autopistas. De esta forma, se podrían ahorrar cientos de miles de barriles de crudo diarios.
La organización proporciona ejemplos de cálculos. Si todos los camiones de Europa redujeran repentinamente la velocidad a 10 km/h, se podrían ahorrar 140.000 barriles de crudo al día. Si, por el contrario, todos los turismos en Europa redujeran la velocidad de 120 a 100 km/h, su consumo medio de combustible se reduciría un 20 %, con un tiempo de viaje solo un poco más largo.
Además, los cálculos de ETCS son más que simples sugerencias. La organización se los envió al vicepresidente de la Comisión Europea en forma de carta oficial instándoles a cambiar la normativa. Representantes de comités individuales que se ocupan de transporte, energía y ecología en Bruselas recibieron solicitudes similares.
Como curiosidad, cabe recordar que una idea similar se procesó hace medio siglo en Estados Unidos. En respuesta a la crisis del petróleo de 1973, la velocidad máxima del país se redujo a 55 mph (88 km/h). Así que para muchos países fue una reducción de 20-30 km/h.
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