Volvo camiones lanza el Swedish Metal Edición limitada diésel o eléctrico

Como patrocinador del Wacken Open Air Festival de este año, Volvo Trucks ha lanzado la edición especial "Swedish Metal" del FH. El vehículo totalmente negro está limitado a 66 unidades, y la conducción se puede seleccionar libremente. Las versiones eléctricas están adjuntas. a la cabina del conductor adicionalmente el número "666" como indicación de la potencia.

La última propuesta de Volvo Trucks, presentada en el mercado alemán, puede ser una gran sorpresa, tanto por los complementos utilizados como por las configuraciones disponibles. Por primera vez, el  vehículo tractor limitado también está disponible con accionamiento eléctrico, mientras que las modificaciones utilizadas por el fabricante combinan motivos de metal pesado con el llamado "tuning holandés".

Esta oferta única fue creada especialmente para el evento Wacken Open Air 2023, que es el festival de música heavy metal más grande del mundo, organizado en el norte de Alemania, cerca de Hamburgo. Volvo Trucks es uno de los socios del evento, lo que hace referencia a la enorme popularidad del heavy metal en la propia Suecia. Y es por eso que los suecos decidieron crear el Volvo FH como una Edición de metal sueca limitada, limitada a solo 66 unidades y disponible para pedidos en los concesionarios de toda Alemania.

La primera curiosidad es el hecho ya comentado de que la Swedish Metal Edition puede tener tanto un motor de combustión como un accionamiento eléctrico. No recuerdo ninguna edición limitada anterior que ofreciera tal oferta, especialmente porque el ajuste eléctrico aún está en pañales (hasta ahora solo he mostrado un ejemplo en este artículo ). En la práctica, esto significa que bajo la cabina del tractor negro y dorado pueden aparecer tanto uno de los Volvo diésel como un motor eléctrico con una potencia de 666 CV y ​​una autonomía de unos 300 kilómetros con una sola carga. Curiosamente, la primera copia de la versión comentada fue construida sobre la base de un electricista, colocando una gran marca de su poder en el costado de la cabina, que combinaba perfectamente con el tema del vehículo.

Lo segundo son las modificaciones utilizadas, que no sorprenderían a nadie en un rally de camiones tuneados, pero en las ofertas oficiales de los fabricantes a nivel nacional es poco probable que se encuentren, incluso en el caso de versiones limitadas. Tenemos aquí elementos como el parachoques delantero con las icónicas luces amarillas del tipo Talmu, o una visera solar ampliada y completamente barnizada, que está conectada a la cámara de "punto ciego". Un género similar también puede incluir adiciones a la extensión del techo, incluido el tablero de luces angular clásico que cubre el estandarte Globetrotter de fábrica, así como dos faros delanteros de largo alcance con "anillos" diurnos.