Se construye la primera carretera con tecnología de carga inalámbrica para vehículos eléctricos en Alemania

Alemania ha iniciado la puesta en marcha del proyecto de la primera vía pública equipada con tecnología para la carga inalámbrica de vehículos eléctricos, incluidos turismos y comerciales. El primer objetivo es cargar el autobús eléctrico que circula en la ruta a la localidad de Balingen.

La gran empresa Electreon, que desarrolla soluciones de carga inalámbrica para vehículos eléctricos, fue elegida como proveedor. La tecnología inductiva de Electreon ya ha ganado premios y es uno de los métodos de carga más ecológicos, escalables y atractivos.

Esta tecnología carga las baterías de los vehículos de forma dinámica y estática, es decir, cuando están en movimiento y cuando están parados. Esto también reduce la necesidad de capacidad de la batería, elimina los problemas de autonomía, reduce el costo total de propiedad y los vehículos eléctricos se cargan de forma rápida y segura. Electreon trabaja con empresas de servicios públicos y operadores de flotas para permitir que las flotas públicas, comerciales y autónomas se transformen a electricidad a bajo costo y sin interrupciones.

En cooperación con EnBW, un proveedor líder alemán de infraestructura de carga de vehículos eléctricos, Electreon instalará un sistema de carretera eléctrica (ERS) a lo largo de una carretera de un kilómetro. Teniendo en cuenta las paradas de autobús, también se decidirá dónde se colocarán las dos estaciones de carga estática.

La tecnología se introducirá en dos fases, la primera implica una vía de 400 metros con dos estaciones de carga estática, y en la segunda fase se añadirán otros 600 metros de longitud de "carretera eléctrica".

Este plan surge después de la prueba exitosa de la tecnología de Electreon en Karlsruhe, que se llevó a cabo en asociación con la empresa EnBW. La carretera electrificada se construyó en las instalaciones de prueba de EnBW, que alimenta un autobús público cercano durante las horas pico. Como parte del acuerdo, Electreon recibirá hasta 3,2 millones de euros por este proyecto en Balingen para establecer una infraestructura de carga inalámbrica estática y dinámica.