Scania R660 XT con grúa de carga dirigida por realidad virtual

Eficiencia y tecnología van de la mano en el sector del transporte. Deco Express de Ingelmunster (B.) lo demuestra con la combinación de un Scania R660 XT y una grúa de carga que se opera a través de la realidad virtual.

Deco Express, la empresa de transporte vinculada a la empresa flamenca occidental Bimatra, está especializada principalmente en el transporte de biomasa de origen leñoso. “Somos una verdadera empresa familiar que se fundó en 1985”, dice Bart De Clerck, gerente de Deco Express. “Originalmente colocábamos los contenedores en aserraderos, entre otros lugares. A partir de ahí, nos diversificamos aún más en las actividades que hacemos hoy, principalmente el transporte de residuos de madera de aserraderos y astillas de madera de la silvicultura a empresas de reciclaje y plantas de biomasa, pero también árboles enteros”.

Grúa de carga con control VR

Deco Express cuenta con una flota de 15 camiones para este fin. Más de la mitad son Scanias, siendo la incorporación más reciente un R660 6×4 XT. “Conducimos regularmente con cargas pesadas y también mucho en Valonia, por lo que este nuevo camión está homologado para la masa máxima permitida de 50 toneladas que se aplica en Valonia. Por lo tanto, un motor sólido y un chasis resistente son importantes. Y Scania está a la cabeza de eso”, dice De Clerck.

Para el nuevo Scania de la empresa, se eligió una grúa en la parte trasera del camión que puede cargar tanto el camión como el remolque con piso móvil, pero con una solución innovadora que, según un orgulloso Bart De Clerck, es única en el Benelux por el momento. “Estoy abierto a soluciones innovadoras, y esta es una que definitivamente cae bajo ese título. Optamos por una construcción de grúa que se opera a través de la realidad virtual. El conductor se sienta en el asiento del copiloto, que está equipado con dos joysticks, se coloca unas gafas de realidad virtual y maneja la grúa desde la cabina. Tiene una vista perfecta de todo el entorno a través de seis cámaras montadas sobre la grúa”.

'Tómese un tiempo para acostumbrarse'

La solución, que fue instalada por Alumac, no es la más barata, según De Clerck, pero el conductor puede hacer su trabajo en condiciones ideales, protegido del viento, la lluvia o el sol abrasador. “Los primeros días le costó al conductor acostumbrarse, pero ahora no quiere estar sin él”. Todo es también más seguro debido a la visibilidad mejorada y, a largo plazo, al menos parte del costo adicional del sistema debe recuperarse a través de una forma de trabajo más eficiente.

Según Bart De Clerck, el sentido de la innovación y el carácter familiar de Deco Express garantizan que su empresa no tenga problemas para encontrar conductores. “Y luego, por supuesto, está la elección de nuestros camiones, que también respaldan la imagen que tenemos como empresa. Los conductores conocen nuestro logo con la hormiga y la hoja verde, y por ello asocian inmediatamente nuestra empresa con la calidad de nuestro material. Solo trabajo con pilotos belgas, tanto flamencos como valones, y la respuesta siempre es excelente cuando buscamos a alguien. También recibo regularmente solicitudes espontáneas. Y eso ciertamente se debe en parte al estado y la calidad de la flota. La calidad atrae a la calidad”, concluye Bart De Clerck.