Scania cierra la venta de 2500 camiones con fecha de entrega en el plazo de un año

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Scania cerró recientemente la venta de 2500 camiones a un consorcio de transporte del Reino Unido compuesto por tres grandes transportistas: Culina, WS Transportation y AW Jenkinson. De este total, 100 camiones son eléctricos y el resto equipados con motor Euro VI. El pedido será entregado en un plazo de doce meses.

 

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Es uno de los pedidos más grandes jamás registrados por la marca en Europa, y es el más grande que jamás haya involucrado camiones eléctricos. Los vehículos encargados tienen diferentes configuraciones, incluyendo tractocamiones y chasis rígido. Tanto el modelo eléctrico como el de combustión estarán equipados con cabina dormitorio R y S. Las versiones eléctricas cuentan con baterías de 624 kWh y un motor que desarrolla una potencia de 410 kW, lo que equivale a unos 550 CV. La autonomía varía según el peso y la configuración de la cabina, pero la expectativa es que tenga una autonomía de hasta 350 km. De los eléctricos, serán los primeros caballos 4X2 en ser entregados. Además, la operación implica un contrato de mantenimiento de tres años. La operación fue financiada a través de Scania Financial Services.

 

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Como Christian Levin, CEO de Scania, “Scania ha tenido una relación estrecha y exitosa con Culina Group, WS Group y AW Jenkinson Group durante muchos años. Este es un acuerdo importante y marca un hito en nuestro viaje continuo hacia el transporte sostenible”. William Stobart, director ejecutivo adjunto de Culina Group, habló en nombre del consorcio: “Estamos encantados de poder renovar el acuerdo, ya que ha sido un momento difícil con los problemas de suministro global, pero Scania ha trabajado de cerca con nosotros durante los últimos dos años para minimizar el impacto en ambas partes. Esta es una prueba de la verdadera asociación entre las empresas”. Chris Newitt, CEO de Scania UK, agradeció al consejo de compras del consorcio por renovar nuestra excelente relación. “Es un testimonio de la fuerza entre las dos organizaciones que nos permite hacer este anuncio, pero también de todos los involucrados en hacerlo posible durante los muchos años que se ha ido construyendo este acuerdo”, dijo Newitt. La negociación llegó en un momento en que la automotriz, al igual que otros fabricantes de camiones, acaba de atravesar un período de escasez de autopartes, un problema de suministro mundial.

 

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* Con información de World Transport Magazine y Euro Transport Magazine.

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