Scania 770S: un camión de asistencia en carretera muy especial

La empresa  austriaca de asistencia en carretera de vehículos Paul Grollitsch ha puesto en marcha un camión  muy especial . Vlastuin convirtió el Scania 770S en un camión grúa de rescate y Falkom proporcionó la estructura de almacenamiento multifuncional.

Una tractora de cinco ejes con una grúa hidráulica pesada o una grúa pesada de cinco ejes: ambos tipos de vehículos son extremadamente caros, especialmente si queremos basarlos en un chasis impresionante y adaptado. Sin embargo, la empresa austriaca encontró una manera de abaratar la factura combinando dos de estos vehículos en uno.

La empresa Paul Grollitsch Nutzfahrzeuge ofrece a sus clientes dos especializaciones diferentes. El primero es el transporte pesado de mercancías con descarga mediante HDS. Se realiza principalmente para la industria de la construcción, utilizando remolques de plataforma baja y permisos para transporte de gran tamaño. La segunda oferta incluye asistencia en carretera, también destinada a vehículos pesados, es decir, camiones o autobuses. Y es precisamente para ambas tareas que se ha adaptado la nueva serie Scania S Torpedo.

La base aquí es un Scania 770S, cuya carrocería fue convertida de fábrica en un sistema con el motor delante de la cabina. El chasis se amplió a un sistema 10×4, con tres ejes direccionales, y luego se le colocaron tres juegos de equipos. Detrás de la cabina apareció una pesada grúa Fassi, modelo F2150, con un alcance máximo de 31 metros. Al final del bastidor se montan una quinta rueda del semirremolque y un enganche de remolque, mientras que encima del sillín se encuentran soportes para una carrocería intercambiable de la marca holandesa Falkom.

Esta carrocería intercambiable esconde una completa preparación para trabajar en asistencia pesada en carretera. Incluyen, entre otros, un ocular hidráulico, soportes que se extienden desde la parte trasera, un brazo con dos cabrestantes y luces de advertencia en soportes telescópicos, no obstante, cuando queremos retirar la estructura del camión para conectar el remolque y comenzar las tareas típicas de transporte. , hay disponibles soportes plegables, que recuerdan a las populares carrocerías tipo BDF.

Fotos adicionales publicadas por Falkom bv :

Fotos: Falkom