Proponen limitar la velocidad a 110 Km/h en la AP-7

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Controles de velocidad, de vehículos de transporte y más inspecciones áreas, la hoja de ruta del plan

 

La AP-7 es la carretera más mortífera de la red viaria catalana este 2022. Desde que ha empezado el año, 13 personas han muerto en accidentes de tráfico. La cifra multiplica por tres las estadísticas del mismo período de 2019, el último año de referencia antes de la pandemia. Para reducir la siniestralidad, el Gobierno pretende limitar la velocidad en esta vía rápida a 110 kilómetros por hora, 10 menos que los permitidos en la actualidad. El Departamento de Interior ya ha puesto en marcha un plan de choque para reducir la siniestralidad en la AP-7. El inicio de estas medidas, en junio, coincide con el dispositivo especial de tráfico que se inició ayer con motivo de la Segunda Pascua de este fin de semana.

El conseller Joan Ignasi Elena aseguró esta semana que preocupa especialmente el aumento de víctimas mortales en la autopista. En las comarcas de Girona, ha habido tres víctimas mortales en esa vía rápida. La AP-7 es también la vía que ha registrado mayor accidentalidad en mayo con 22 accidentes con muertes o heridos graves.

 

Elena resalta también que «estas medidas empezarán este fin de semana y se intensificarán en los próximos meses, porque no puede permitirse seguir este ritmo de accidentes y de mortalidad, estamos en el mismo volumen de víctimas que en el año 2019 y es necesario reaccionar». «La mayoría de los accidentes son consecuencia de imprudencias, es necesario que la gente tenga conciencia de que deben cumplirse las normas», inste.

A raíz de este repunte, durante el mes de junio desplegarán el plan de choque específico en esta vía y las medidas consisten en controles de velocidad para reducir la velocidad media de conducción. Se prevén tanto estáticos y dinámicos y también específicos a vehículos que tienen velocidades limitadas como el transporte de mercancías. Los Mossos también realizarán controles integrales en vehículos de transporte para detectar conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, y para asegurar el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso. Al mismo tiempo, se refuerza la inspección aérea para detectar posibles infracciones.

 

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