Miden la temperatura de cabina de un camión al sol y llega hasta los 55,1 Cº

El mayor calor aún no ha comenzado. Pero el sol fuerte y unos 30 grados centígrados son suficientes para iniciar la discusión sobre las condiciones de vida extremadamente difíciles en las cabinas de los camiones.

Las fotos adjuntas fueron tomadas con un teléfono inteligente especializado Ulefone Armor 9, cámara termográfica equipada de fábrica de la marca profesional Flir. Las mediciones se tomaron durante un descanso cerca de Frankfurt am Main, en un estacionamiento, y la computadora de viaje en el camión mostró una temperatura exterior de 30 grados centígrados.

Como muestra la temperatura de la imagen térmica, en tales condiciones, el entorno del camión podría calentarse hasta 44 grados centígrados. El suelo era, por supuesto, el más cálido y la temperatura media alrededor del vehículo era exactamente de 34,6 grados. Cuando se trataba del interior del camión, ya hacía mucho calor aquí. En el parabrisas, las mediciones superaron los 55 grados centígrados, en el lugar más frío fue de 31,9 grados, mientras que la media superó los 46 grados. Por lo tanto, es fácil imaginar cómo serían las condiciones en lugares más cálidos de Europa, como el sur de Italia o España...

¿Dónde buscar soluciones a este problema? Esta es una muy buena pregunta. Desafortunadamente, muchos conductores opinan que los acondicionadores de aire de estacionamiento no pueden hacer frente a tales condiciones. Entonces, como ya se habla de millones en la construcción de cargadores para camiones eléctricos, ¿merecería la pena plantearse cargadores con conectores? 

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