Michelin prueba con DHL los famosos neumáticos sin aire resistentes a pinchazos

Así que aquí está el primer acto de tamaño natural del famoso neumático "Uptis" de Michelin, que pudimos probar en exclusiva. En los próximos años, el sector de los neumáticos deberá reinventarse para cumplir los objetivos medioambientales de Europa. Esto significa menos residuos: neumáticos que duran más y neumáticos fabricados con materiales sostenibles y reciclados. En este jueguecito, Goodyear y Michelin se enfrascan en una guerra sin cuartel, habiendo superado el primero recientemente la tasa del 90% en un neumático . Pero el segundo toma represalias con el anuncio del lanzamiento de sus neumáticos sin aire supuestamente indestructibles.

Probamos el neumático sin aire: ¿revolución o mala idea?

¿Entregas sin pinchazos?

Es en Singapur donde finalmente podemos encontrar neumáticos Uptis en la carretera. Los camiones de reparto de última milla de DHL podrán poner a prueba estas gomas tan especiales como parte de un acuerdo comercial entre la marca alemana y Michelin. La especificidad de estos neumáticos será de gran utilidad, especialmente para las flotas, que ahorrarán tiempo y dinero en la gestión de la sustitución de ejes en vehículos profesionales. Un mercado importante que se abre a Michelin, pero para los particulares, la comercialización no debería darse antes de la segunda mitad de la década, en determinados mercados.