Los camiones eléctricos deberán circular las 24 horas del día

volvo trucks eléctricos

 

Danfoss ahora quiere que su transporte por camión sea sostenible, y debe hacerlo con camiones eléctricos.

 

Los camiones eléctricos de Volvo, que pueden funcionar durante 24 horas, contienen tecnología crucial suministrada por Danfoss. Con la introducción de los camiones eléctricos, Danfoss se encuentra entre las primeras empresas en utilizar exclusivamente modos de transporte eléctricos de larga distancia y la primera empresa en Dinamarca en introducir un camión eléctrico de 24 horas.
Según la Agencia Internacional de la Energía, los camiones pesados ​​emitieron 1.776 Mt de CO2 en 2020.
Hoy, Volvo entrega a Danfoss tres de los primeros camiones eléctricos del mundo para transporte pesado. Los camiones eléctricos circularán en rutas fijas entre las ubicaciones de Danfoss en Dinamarca, y uno de los camiones funcionará las 24 horas del día, cinco días a la semana, sin un tiempo de carga significativo.

 

 

La entrega de los tres camiones eléctricos es parte de una asociación más amplia entre Volvo Trucks y Danfoss que se centra en opciones de transporte eléctrico pioneras y sostenibles. Para 2024, se espera que estén en funcionamiento nueve camiones totalmente eléctricos. Danfoss será la primera empresa en Dinamarca con un camión eléctrico en funcionamiento las 24 horas. Cuando la flota de camiones esté completamente implementada, los camiones eléctricos reducirán las emisiones de alcance 1 y 2 de Danfoss entre un 10% y un 15%. Una ventaja adicional de los camiones eléctricos es que casi no hacen ruido ni contaminan, lo que garantiza un entorno de trabajo significativamente mejor para los conductores.

Torben Christensen, director de Sostenibilidad y director de Servicios Globales, dice: "La transición a los vehículos eléctricos es parte del objetivo de Danfoss de convertirse en CO2 neutral en emisiones de alcance 1 y 2 para 2030. Con los nuevos camiones eléctricos de Volvo, estamos acelerando descarbonización por parte de Danfoss. Al convertir nuestra propia flota de camiones en eléctricos, queremos mostrar a nuestros clientes y a otras empresas de todo el mundo que cambiar a camiones eléctricos es un desafío, pero no imposible, y absolutamente esencial si desea descarbonizar su Corporación".

Danfoss se unió a la iniciativa EV100 de Climate Group en 2019 y se ha comprometido a convertir todos los vehículos de la empresa en vehículos eléctricos para 2030. La transición de automóviles diésel a eléctricos es un paso importante para convertirse en CO2 neutral en emisiones de alcance 1 y 2 para 2030.

Joakim Nilsson, director de desarrollo empresarial - Cero emisiones de Volvo, afirma: "Esta es una prueba clara de que la colaboración a través de las fronteras tradicionales es imperativa, pero al mismo tiempo una prueba de que abre oportunidades fantásticas. Danfoss es un proveedor de componentes críticos para camiones eléctricos y es inspirador ver que están reemplazando toda su flota de camiones por camiones eléctricos. Estamos muy orgullosos de tener a Danfoss como nuestro socio y de que juntos estamos dando estos importantes pasos hacia cero emisiones y mostrando al mundo lo que se puede hacer si te lo propones”.

Según la Agencia Internacional de Energía, los camiones pesados ​​emitieron 1.776 Mt de CO2 en 2020. Volvo Trucks se ha fijado el objetivo global de que el 50% de todos los camiones nuevos vendidos en 2030 sean eléctricos de batería o de pila de combustible. Europa está liderando la transición a los vehículos eléctricos y Volvo tiene la ambición de que aproximadamente el 70% de todos los camiones nuevos vendidos en 2030 en Europa sean eléctricos.

 

Tecnología de carga avanzada


Los nuevos camiones eléctricos de 24 horas circularán en rutas entre las ubicaciones de Danfoss en Dinamarca. Se utilizarán sobrealimentadores especialmente adaptados para cargar rápidamente la batería de los camiones durante la descarga y carga en cada parada, lo que suele tardar unos 15 minutos. Los camiones se cargan a través de estaciones de carga de la empresa GodEnergi.

La avanzada tecnología de carga y las rutas relativamente cortas permiten que el camión eléctrico esté en funcionamiento continuo las 24 horas del día, cinco días a la semana, con la necesidad de realizar una carga más prolongada por la noche los fines de semana cuando el camión no está en funcionamiento. Dado que Danfoss celebró un acuerdo de compra de energía (PPA) para sus instalaciones en Dinamarca, una parte importante de la electricidad será sostenible.

 

 

Tecnología Danfoss en los camiones


La asociación entre Volvo Trucks y Danfoss es la culminación de una colaboración estratégica más amplia entre Volvo Trucks y Danfoss para allanar el camino para la electrificación y el transporte sostenible en el futuro.

Danfoss Editron proporciona el cargador a bordo y el suministro de energía eléctrica (OCEPS) para todos los camiones eléctricos Volvo, que permite una carga rápida de CA por la noche y es un factor clave para la electrificación de camiones y autobuses de carretera. La funcionalidad dual del OCEPS proporciona 43 kW de potencia para cargar un camión durante la noche (8-9 horas) mientras se utilizan tomas de corriente CA disponibles. Una opción mejorada de energía facilita el despliegue de camiones eléctricos en más rutas, al tiempo que reduce el costo de la infraestructura de carga.

Aunque la opla DC

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