Lidl asegura que sus camiones serán totalmente eléctricos antes de 2030

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Lidl anuncia que suministrará electricidad a todas sus sucursales antes de 2030. De ciudad en pueblo. Con esto, Lidl va más allá de las leyes y reglamentos en materia de logística urbana con cero emisiones, que imponen requisitos en el ámbito del transporte en aproximadamente 30-40 ciudades. Lidl es el primer supermercado que asume este compromiso.

Vivianne Heijnen, Secretaria de Estado de Infraestructuras y Gestión del Agua: “Estos planes demuestran que las grandes cadenas de supermercados también pueden hacer que su planificación logística sea mucho más sostenible. No sólo electrificando su flota sino también buscando soluciones inteligentes que ahorren kilómetros. Las ambiciones del gabinete son grandes. Vemos cada vez más buenos ejemplos que demuestran que estas ambiciones también son alcanzables”.

 

Cooperación

Lidl buscó desde el principio la cooperación entre sus socios de transporte y los operadores de red. “Nuestro punto de partida fue la posibilidad de abastecer eléctricamente a nuestras sucursales. En 2021, ya comenzamos a presentar solicitudes a los operadores de la red para fortalecer las conexiones con nuestros centros de distribución para que las estaciones de carga puedan diseñarse para el transporte eléctrico pesado. A continuación, proporcionamos información sobre la disponibilidad de camiones, por un lado, y el desafío de los costes, por otro. Junto con nuestros transportistas, hemos puesto un punto en el horizonte y estamos preparados para el futuro”, afirma Ruud Metten, director de transporte de Lidl. De esta forma, Lidl aporta claridad a sus socios y no espera cambios en la legislación.

 

Viajes eficientes

Como organización preocupada por los costes, en Lidl el transporte está organizado de tal manera que se realizan trayectos relativamente cortos desde los centros de distribución locales hasta las sucursales. Los alimentos congelados, refrigerados y frescos se encuentran en un solo camión, lo que significa que el menor número posible de camiones llegan a las sucursales. En el camino de regreso, el camión recoge todos los residuos y regresa con ellos, de modo que no hay camiones de basura separados en la sucursal. Esto no sólo es sostenible y eficiente, sino que también aumenta la seguridad en el entorno vital de vecinos y clientes.

 

En los próximos años, todos los camiones, incluidos los de transporte pesado, serán sustituidos por vehículos eléctricos. Debido a que estos lugares son tranquilos, en el futuro también será posible abastecer en horas de poco tráfico, como por ejemplo por la noche.

Transporte sin diésel para 2024

Los camiones se cargan en los centros de distribución de Lidl mediante estaciones de carga (rápida). La energía utilizada para ello procede, entre otras cosas, de los paneles solares situados en los tejados de las sucursales y centros de distribución de Lidl o del campo solar de Haghorst, con el que Lidl ha firmado recientemente un acuerdo de compra de energía.

Todo el suministro de las tiendas Lidl quedará completamente libre de diésel en 2024. Además de los vehículos eléctricos actuales, sólo se utilizan biocombustibles como el Bio-GNL y el HVO100.

 

 

 

 

 

 

 

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