Las peores condiciones de trabajo y los bajos salarios mantienen lejos a los conductores de camiones

El descanso e higiene, la inseguridad en ciertas zonas o rutas de descanso y los bajos salarios son algunas de las razones que mantienen a los conductores activos y futuros candidatos alejados de la profesión.

La escasez de conductores profesionales es una realidad. No es una cuestión de futuro, sino una cuestión de presente. Una encuesta reciente de negocios sugiere que la mayoría de las empresas del sector están luchando por llenar las vacantes disponibles. De hecho, encontrar nuevos conductores es un gran problema en un escenario donde la demanda de transporte está creciendo constantemente. Una situación especialmente grave en algunas de las grandes potencias económicas de Europa y en el resto del planeta.

De hecho, se estima que un 65% de las empresas no encuentran conductores en el momento en que solicitan sus servicios, la mayoría de ellas con unas cinco vacantes no cubiertas por falta de profesionales. La falta de formación y experiencia elimina a muchos solicitantes, mientras que las propias condiciones de y los bajos salarios llevan a muchos conductores profesionales a abandonar la industria o a buscar soluciones laborales en otras áreas. Un claro ejemplo de la escasa inversión en formación de los jóvenes y la falta de atractivo del sector.

En general, los conductores profesionales consideran que además de los obvios problemas, la profesión ha creado nuevas dificultades y desafíos para los conductores en un equilibrio donde los costos de ruta son cada vez más altos y más bajos salarios. Después de todo, además de la necesaria renovación generacional y la escasez de conductores en términos globales, existe un patrón en la mayoría de las principales economías en el que el número de billeteras de conductor profesional es superior al de la flota circulante.

La falta de infraestructura para el descanso e higiene, la inseguridad en ciertas zonas o rutas de descanso y la desnutrición son algunas de las razones que mantienen a los conductores activos y futuros candidatos alejados de la profesión. Y todo en un escenario en el que muy pocos clientes y empresas pagan comisión a los conductores, lo que en muchos casos lleva a los conductores a conducir más allá del tiempo permitido para obtener un salario decente después de pasar semanas fuera de casa.

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