La empresa más grande de EEUU con 58.000 camiones sube 2 veces el sueldo por la escasez de conductores

9 abril, 2021

Knight Swift promove aumento salarial em busca de novos caminhoneiros nos Estados Unidos

 

Una de las empresas de transporte más grande de los EEUU ha subido el sueldo dos veces en los últimos seis meses a los conductores, debido a la escasez  de conductores.

No es nada nuevo para nadie que la falta de un conductor de camión afecte a los Estados Unidos y a varios otros países desarrollados de todo el mundo. Solo en EE. UU., El número de conductores necesarios para cubrir todas las vacantes alcanza los 75.000.

 

Para conseguir conductores, muchas empresas invierten mucho en publicidad, nuevos camiones y aumentos salariales. Esta semana, Knight-Swift anunció otro aumento de sueldo para todos sus conductores, el segundo aumento en los últimos 6 meses según Finance.yahoo.com .

La empresa es la más grande de Estados Unidos, con una flota de más de 58.000 camiones y alrededor de 24.000 empleados.

Con los nuevos aumentos salariales, los conductores experimentados pueden ganar $ 0.60 por milla conducida. Esto garantiza más de $ 2,000 a la semana.

Los novatos, que pasan por el programa de capacitación de la empresa, ya comienzan a trabajar ganando hasta US $ 60.000 al año. Según la empresa, los conductores que se dediquen a capacitar a la empresa, y que adquieran más experiencia a lo largo de los años, pueden recibir salarios anuales superiores a los US $ 100.000.

La compañía también anunció un aumento en el pago de los conductores propietarios, los autónomos en los Estados Unidos. Recibirán hasta $ 0.05 más por milla. No se ha liberado el monto total.

En los últimos años, Knight-Swift ha invertido más de 250.000 dólares en mejoras a sus instalaciones, la mayoría de las cuales se centran en la comodidad y las comodidades del conductor. Además, la empresa anunció una inversión de US $ 500 millones, en los próximos años, para renovar la flota de camiones e implementos.

A pesar de los altos salarios y el atractivo para los camioneros, las vacantes son exclusivas para ciudadanos estadounidenses y no existe un programa para importar mano de obra de otros países.

Rafael Brusque - Blog de camionero

 

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