La oferta de empleo para contratar los servicios de conductores de vehículos pesados y de reparto creció un 52% el año pasado, por encima de 120.000 plazas. Según publica Elmundo.es el sector redujo un 2,1% los salarios ofrecidos.
Dos años de pandemia con la digitalización y el comercio electrónico como grandes ganadores han contribuido a la escalada del transporte y la logística al segundo lugar de las ofertas de empleo por volumen de vacantes. En total, el año pasado se ofrecieron 12.000 plazas de conductores de pesados y ligeros.
Los propios conductores responden sobre cuales son las causas por las que no se cubres estos puestos de trabajo.
- Claro que faltan, porque muchos se han bajado del camión y no entra gente nueva por los abusos… Si todos los años se bajan más, que entran, cada año la demanda es mayor… dejad de engañar!
Jc Kano
- No puedes decir "a pesar de" sino "debido a". Claro que hay mas demanda, porque si te rebajan el sueldo y las condiciones pues los trabajadores no te duran. Paga lo que hay que pagar y verás como no hay tanta demanda.
Victoria Barbancho
- Va muy bien este país, todo sube una barbaridad y los trabajadores le bajan el sueldo, tenían que quitárselo a los políticos que son los que sobran.
Maricarmen Garcia
- Los sueldos los pagan los empresarios. Esos que convocan paro laboral y luego al trabajador le fastidian con bajos salarios
Luego la culpa no es del gobierno sino de ellos.
Andres Garcia Heras
- Lo que hay que hacer es pagar más y cobrar menos mucho menos, ya esta bien de querer vivir como marqueses

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No , ahora de verdad, menos de 2 mil no debería cobrar un camionero , es un trabajo muy sacrificado y con muchos problemas. De hecho se podría incluso activar un sistema de áreas de descanso controladas mucho más efectivo y eso también generaría puestos de trabajo entre otras muchas cosas.
Pues hay camioneros que se les acaba el tiempo , llegan al área y está llena , claro hay que dormir y parar ...... etc. Y si te roban la carga?
Bruno Onurb
- Ya pueden subir los salarios, y buscar la formula de que puedan conciliar la vida laboral y familiar, y incentivos para quien haga bien su trabajo, que en este put.. País, da igual que seas un buen trabajador que un bardal, te van a pagar lo mismo, y encima, si eres un buen currela, no te dejan vivir precisamente por eso, te necesitan para todo, todas las horas del mundo y siempre en las tareas más difíciles y complejas.
David Lopez
- Hace 20 o 25 años ganaba un camionero (conductor) español bastante más que un camionero alemán. En mis viajes por Alemania o Francia me gustaba hablar con ellos en las gasolineras o aparcamientos. Hasta puse una emisora CB para poder ayudarlos en la ciudad alemana donde vivía. En los últimos años y sobre todo desde la reforma laboral de Rajoy encontraba muchos camiones españoles, pero la mayoría de los conductores eran extranjeros y por un sueldo de menos de la mitad de lo que ganaban antes.
No me extraña, que no encuentren conductores por los sueldos que les pagan. Alguien se ha forrado y se está forrando.
Francisco Cieza
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