Kässbohrer introduce una nueva generación de semirremolques volquete de tres ejes en el mercado europeo. El nuevo vehículo se llama Kässbohrer K.SKS B y pesará solo 5.350 kilogramos en la configuración más ligera. Al mismo tiempo, debe ofrecer una durabilidad adecuada para la operación, con un chasis protegido contra la corrosión por un recubrimiento cataforético (KTL).
Además, hay un cilindro hidráulico de 5 etapas con una capacidad de elevación de 250 bar y un sistema de advertencia de exceso de pendiente, útil en terrenos pantanosos.
El Fliegl Model Vario V3 es un semirremolque con un carácter extremadamente universal. Puede transportar contenedores de 20 a 45 pies de largo, gracias a una sección central retráctil, así como a una extensión delantera y trasera. También puede acoplarlo a un tractor con una altura de sillín reducida, limitando la altura total de todo el kit y, por lo tanto, sin estrés, por ejemplo, en los Alpes. La última función es posible gracias al diseño único del cuello, que corresponde a la altura de las cerraduras del contenedor.
Como es típico de la marca Fliegl, se pone gran énfasis en el peso. Como resultado, el peso en vacío del semirremolque Vario V3 es de solo 4.700 kilogramos. Además, todos los componentes del chasis están galvanizados en caliente como parte de la protección contra la corrosión.
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