El bono de compra de camiones de 2023 permite a los transportistas en Italia cambiar a un vehículo pesado ecológico a un precio reducido. También se prevén recargos en caso de desguace

 

Pesado sí, pero debe ser ecológico: comienza el bono transportista, una aportación de 2.000 a 24.000 euros (excepto extras) para la compra de vehículos pesados ​​ecológicos.

Bonificación por compra de camiones: quién tiene derecho a ella

El decreto del 04/12/2023 que lleva la firma del Ministro de Infraestructuras y Transportes Matteo Salvini pone en el plato 25 millones de euros para 2023 para la compra de metano, GNL (gas natural licuado), híbrido y eléctrico.

Las empresas de transporte de mercancías por carretera por cuenta de terceros activas en Italia tienen derecho a la bonificación por camión ecológico , siempre que estén inscritas en el REN (Registro Electrónico Nacional) y en el registro nacional de transportistas de mercancías por carretera por cuenta de terceros.
Pero también las empresas nacidas de la agregación de las mencionadas empresas de transporte, inscritas en el registro electrónico nacional establecido por el reglamento (CE) n. 1071/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de octubre de 2009 (las empresas que realicen la actividad con vehículos de masa total hasta 1,5 toneladas deberán estar inscritas en el registro nacional de empresas que realicen la actividad de transporte por carretera).

En el caso de actividades híbridas, cabe señalar que la bonificación está destinada únicamente a empresas cuya actividad principal esté relacionada con el transporte por carretera.

El desguace no solo se aplica a los coches : además de la cotización básica, la medida ofrece una bonificación de 1.000 euros para quienes desguacen un camión viejo. Se prevé una norma antirrobo, para evitar que alguien compre chatarra barata para obtener la aportación. Para obtener la bonificación de 1.000 euros, debe haber sido propietario del vehículo a achatarrar durante al menos un año antes del 22 de enero de 2022.

No solo camiones: los remolques y semirremolques también están incluidos en la medida  siempre que sean nuevos y cumplan con ciertas características especificadas en el decreto.

Bono de camioneros: montos

El bono camión 2023 ofrece aportes proporcionales al tonelaje del vehículo adquirido:

• 2.000 euros para la compra de dispositivos destinados a la reconversión de vehículos a motor de hasta 3,5 toneladas de masa total para el transporte de mercancías. La contribución cubre un máximo del 40% de los costos;
• 3.000 euros para la compra de vehículos comerciales ligeros euro 6 E y euro VI paso E;
• 4.000 euros por cada vehículo de GNC y motor híbrido;
• 9.000 euros por cada vehículo híbrido (diésel/eléctrico) o de gas natural hasta 16 toneladas;
• 14.000 euros por cada vehículo eléctrico entre 3,5 y 7 toneladas;
• 24.000 euros por cada vehículo eléctrico de más de 7 toneladas.

Y eso no es todo: se prevé un incremento del 10% hasta el tope de 5.000 euros, previa solicitud, para pequeñas empresas o redes de pequeñas empresas.

Bono camionero 2023: cuándo aplicar

El bono camión ecológico solo se puede solicitar en determinadas franjas horarias. La última ventana cerró el 28 de abril y la próxima se abrirá el 1 de diciembre de 2023. Esto continuará hasta el vencimiento de la medida el 20 de febrero de 2026.

Aquí las ventanas de tiempo restantes:

• del 1 de diciembre de 2023 al 15 de enero de 2024
• del 26 de agosto de 2024 al 11 de octubre de 2024
• del 5 de mayo de 2025 al 20 de junio de 2025
• del 12 de enero de 2026 al 20 de febrero de 2026

Los aportes no son acumulables con otros bonos para vehículos comerciales y se pagan hasta agotar los recursos y de acuerdo a la lista de ranking.

Las solicitudes deberán ser enviadas a través de Pec en la forma que señale la ley.

Para más información, consulte el Decreto Ministerial n. 97 de 12 de abril de 2023 .