ETF acusa: "Los camioneros son mal pagados, por eso hay escasez". Anuncia una ola de huelgas en Europa

La Federación Europea de Trabajadores del Transporte prevé un recrudecimiento de las protestas de los operadores del sector, por el aumento del coste de la vida que no se corresponde con un ajuste del salario

'El sector del transporte europeo está en crisis y los trabajadores seguirán en huelga e incluso abandonarán el sector si es necesario. No es un problema de escasez de trabajadores , como muchos afirman,  sino de empresas que no los respetan, los explotan y les pagan mal . La única solución es comprometerse con los sindicatos de trabajadores en negociaciones colectivas constructivas y proporcionarles empleos que les permitan vivir, no simplemente sobrevivir”. 

Esta es la acusación de la  secretaria general de ETF (Federación Europea de los Trabajadores del Transporte), Livia Spera , al comentar las nuevas  oleadas de protestas  en el sector del transporte en todo el continente.

Esta semana hubo  huelgas de trenes  y  metros  en   Bélgica y Reino Unido, después de las huelgas que afectaron a  los puertos, la industria de la aviación y el transporte público en el verano y septiembre . Y las pausas laborales ya están previstas  para octubre en Francia y el Reino Unido .

Según ETF, las condiciones de los trabajadores del transporte están en su punto más bajo, mientras que el costo de vida está en el nivel más alto y, por lo tanto, las protestas tienen como objetivo obtener  mejores condiciones laborales y salarios adecuados .

«La negativa de las empresas a ofrecer aumentos salariales dignos y mejorar las condiciones -prosigue la Federación- conduce a una escasez de trabajadores en el sector, que en realidad es una  falta de trabajo digno . Pero ahora, además de esto, hay una auténtica crisis del coste de la vida».

Según los sindicatos europeos, gobiernos y empresas se niegan a invertir en trabajadores y servicios de transporte y en su lugar imponen una reducción general de costes, con repercusiones en los trabajadores y en la seguridad y calidad de los servicios. Mientras tanto, la solución, en opinión de la ETF, solo puede partir de una negociación justa con los sindicatos.

ETF representa a más de 5 millones de trabajadores del transporte , miembros de más de 200 sindicatos en la Unión Europea y activos en más de 30 países .