El prototipo eléctrico Iveco S-Way R, un camión de carreras de 1142 hp.

La promoción de camiones eléctricos acaba
de alcanzar un nuevo nivel. Esta vez en el
campo de deportes, donde Iveco presentó un
prototipo eléctrico para carreras en pista.

Las versiones de alto rendimiento de Stralis
y S-Ways tienen muchas victorias en su
haber, como el triunfo en el Campeonato
Europeo de Carreras de Camiones en 2018 y
2019. Detrás de esto estaban, entre otras
cosas, excelentes sistemas de propulsión en
forma de motores Cursor 13 potenciados a
casi 1200 hp. e interactuando con cajas de
cambios ZF manuales de 16 velocidades. Sin
embargo, ahora Iveco está tratando de
reemplazar el diésel con una unidad
totalmente eléctrica.

El camión tractor deportivo debe desarrollar una potencia de
exactamente 1142 hp, conectado a cuatro baterías de pequeña
capacidad de 252 kWh. En condiciones de carretera, esto sería
suficiente para menos de 200 kilómetros y en deportes, para
una carrera completa. Curiosamente, este motor está
integrado con el eje motriz y es una oferta de serie de Fiat
Powertrain Technologies. La misma unidad, aunque en
versiones un poco más débiles, ya se usa en el automóvil
eléctrico Nikola Tre, basado en el Iveco S-Way y vendido en los
Estados Unidos.

La primera aparición del Iveco S-Way R eléctrico tendrá lugar
a mediados de julio durante el Campeonato Europeo de
Carreras de Camiones en Núrburgring en Alemania.
Recordemos que un mes antes, Polonia también albergará el
Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, que por
primera vez en la historia se llevará a cabo en la pista Tor de