El nuevo Stralis: Iveco hace las cosas bien

A primera vista nada parece haber cambiado, al menos exteriormente. Pero en realidad el nuevo Stralis diseñado por Iveco es totalmente diferente al del pasado, para hacer un guiño cada vez más a la reducción del consumo y de los costes operativos. Así lo demuestran las tres variantes comercializadas por el gigante del transporte italiano: el modelo diseñado específicamente para actividades regionales y de corta duración, y la versión equipada con XP Pack que, gracias a las innovadoras funciones de contención del combustible consumo, está diseñado para empresas dedicadas al transporte internacional de mercancías de larga duración y, por último, está el verdadero buque insignia de la nueva propuesta de Iveco, el Stralis NP, el vanguardista puesto al servicio de los operadores del sector . Gracias a su propulsión a gas natural comprimido y licuado , el nuevo Stralis NP reescribe los estándares globales del segmento, convirtiéndose en el camión ecológico por excelencia . De hecho, por el momento, el Stralis NP es el único camión del mundo que, a pesar de funcionar con gas, no compromete la potencia en carretera , el confort a bordo y los niveles de autonomía necesarios para afrontar incluso misiones de larga duración.

CAMPEÓN DE LA REDUCCIÓN DEL CONSUMO

Las palabras de Pierre Lahutte , presidente de Iveco, son inequívocas: el nuevo Stralis NP nace para convertirse en TCO2 Champion , es decir, el campeón mundial en reducción de los costes totales de explotación y de las emisiones de CO2 al medio ambiente. Según Lahutte, el crecimiento del sector en los próximos años estará impulsado por el transporte de mercancías a largo plazo  y el Stralis NP, con sus características altamente innovadoras , está adelantado a los tiempos y listo para seguir la tendencia del futuro. Gracias a las innovaciones tecnológicas con las que está equipado: los motores, por ejemplo, se han repensado, limpiando la estructura tradicional con el objetivo de reducir la fricción entre los distintos componentes. Sin olvidar la función anti ralentí , capaz de bloquear completamente el motor tras un periodo de inactividad del vehículo, con el objetivo de ahorrar energía.

PAQUETE XP Y SMART EGR: VANGUARDIA AL SERVICIO DEL AHORRO

Dentro del paquete XP de los modelos de 480 y 570 CV se encuentran sistemas Smart Auxiliaries , capaces de evitar el desperdicio de potencia cuando los inyectores están al mínimo. Dentro de estas innovadoras estructuras se encuentra también el nuevo compresor Iveco y la unidad de tratamiento de aire, debidamente conectada con el alternador para la recuperación de energía. Pero eso no es todo: el Smart EGR presente en los 2 modelos crea sinergia en el ahorro al trabajar estrechamente con las funciones de postratamiento HI-SCR para la optimización de la combustión, con el resultado de obtener importantes ahorros de combustible en misiones de larga duración. .