El fabricante de remolques D-TEC es el cliente líder en el desarrollo de un nuevo sistema de suspensión desarrollado por VDL Weweler. D-TEC prueba el sistema en la práctica. En la versión de nueve y diez toneladas, es apto para todos los remolques, no solo para D-TEC, que actualmente es el único autorizado para montarlo. En el IAA, este sistema ocupó el segundo lugar en la categoría de chasis en el premio a la innovación.

Según D-TEC, el sistema de suspensión neumática MBS OMEGA presenta una revolucionaria barra transversal de acero con resorte en forma de omega, que permite un sistema de suspensión extremadamente liviano. Con un peso aproximado de 100 kilogramos por eje, el sistema MBS OMEGA es actualmente el sistema de suspensión más ligero de Europa. 

Este sistema ahorra hasta 90 kg por remolque. 
La suspensión está estandarizada para que haya un tipo que se pueda usar en todos los tipos de chasis. En D-TEC, esto se aplica a los remolques de fertilizantes, chasis de contenedores y remolques volquete. 

Van Vlastuin también ve varios beneficios para los usuarios finales. “Estos chasis ahora son mucho más fáciles y rápidos de mantener, porque todo es mucho más fácil de acceder y se necesitan menos piezas”.