El camión de hidrógeno celebra su estreno mundial en Hamburgo

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El 23 de junio, Clean Logistics SE presentó al público su primer camión de cero emisiones impulsado por hidrógeno en el aeropuerto de Stade en Schleswig-Holstein.

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Con "fyuriant", así se llama este camión, Clean Logistics anuncia una nueva era en el campo de las soluciones respetuosas con el medio ambiente para el transporte de mercancías por carretera. En el verano de 2021, la empresa entregó el "pyuron", el primer autobús convertido con propulsión de hidrógeno de pila de combustible en el transporte público en Europa, a la Uckermärkische Verkehrsgesellschaft. La propulsión diésel convencional del autobús se cambió por una propulsión libre de emisiones basada en hidrógeno. Esto ahora también es posible con unidades tractoras pesadas de 40 toneladas.

El primer fyuriant está equipado, entre otras cosas, con dos celdas de combustible de hidrógeno con una potencia de 2x120 kW y tanques de hidrógeno con un volumen de 43 kg. Esto permite una autonomía suficientemente alta de más de 400 km y tiempos de repostaje cortos de menos de 15 minutos. El eje trasero, equipado con motores de cubo de rueda, tiene un par máximo de 17.000 Nm, lo que le da al camión la potencia adecuada en cada situación de conducción. El sistema de control inteligente de desarrollo propio de Clean Logistics permite un control eficiente de todo el sistema en cada situación de conducción. Por ejemplo, la energía recuperada durante el proceso de frenado se almacena temporalmente en una batería y vuelve a estar disponible para el siguiente proceso de aceleración.

Actualmente, Clean Logistics está ampliando masivamente su capacidad en Winsen (Luhe). Con la nueva nave de producción con una superficie de más de 10.000 metros cuadrados, Clean Logistics podrá aumentar el número de vehículos entregados anualmente hasta 450 a partir de finales de 2023. Dirk Graszt, CEO de Clean Logistics: "Estamos muy contentos de poder presentar hoy nuestro fyuriant. El camión es un hito importante en la descarbonización del sector del transporte en Alemania y Europa. Con nuestros camiones y autobuses, estamos obteniendo una gran respuesta de la industria”.

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