El operador logístico Duvenbeck encarga 120 camiones MAN eléctricos de 40 toneladas

En el camino hacia la logística de cero emisiones, el operador logístico Duvenbeck ha firmado un acuerdo con MAN Truck & Bus por 120 eTrucks, convirtiéndose en uno de los primeros clientes en recibir el nuevo camión eléctrico de la casa del León, ya en 2024. tractores con baja altura del chasis, ideal para la logística automotriz

El operador logístico Duvenbeck ha firmado una carta de intención con MAN Truck & Bus para que 120 nuevos MAN eTrucks de 40 toneladas ingresen a la flota en el período de tres años 2024-2026 . Un tipo de vehículo ideal, gracias a los semirremolques de plataforma baja con una altura útil de tres metros , para servicios logísticos dirigidos al mundo de la automoción , sector en el que está especializada la empresa del Rin.

El primer camión eléctrico se utilizará para Volkswagen Group Logistics , que ha acogido con satisfacción la elección de Duvenbeck de dedicar vehículos eléctricos a los servicios de transporte del grupo. El eTruck se considera un elemento esencial para reducir las emisiones de CO2 en el transporte terrestre y su uso de fundamental importancia para alcanzar los objetivos de descarbonización logística del Grupo. “El objetivo de nuestra estrategia goTOzero es la logística sostenible y para lograrlo necesitamos socios innovadores que, junto con nosotros, estén a la vanguardia en el uso de nuevas tecnologías”, dijo Simon Motter , Jefe de Logística del Grupo Volkswagen.

Los MAN eTrucks podrán cargarse inicialmente con hasta 375 kW (estándar de carga CCS 2), pero en el futuro dependerán de la carga de megavatios con una capacidad de hasta un megavatio. La propulsión silenciosa y potente la proporciona el motor síncrono que entrega una potencia de 330 kW, mientras que el conjunto central de motor y caja de cambios de cuatro velocidades la transfiere al eje motriz.

Friedrich Baumann , miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Servicio al Cliente de MAN Truck & Bus, dijo que estaba satisfecho con la elección del socio de larga data de Duvenbeck que «con tracción eléctrica, reduce las emisiones de CO2 haciendo que la logística de nuestros clientes sea más respetuosa con el medio ambiente». – agrega – Así es como Volkswagen Group Logistics contribuye a la revolución de la tracción en el transporte de mercancías».

Christian Schweckhorst , CEO de Duvenbeck, agregó en respuesta que "se ha dado un paso importante hacia un mayor ahorro de CO2. Así que estamos mejorando nuestras capacidades técnicas y de innovación con la esperanza de una rápida expansión de las infraestructuras públicas de carga».